Projekt X2

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon stationx » Do, 09 Jan 2014, 23:51

das stimmt ja nur bei dem Preis haste keine richtige seitenhaftung und müsstest die blöcke beschneiden. Die sind aber so weich das sie danach im betrieb abreissen und dafür ca 400€ pro Reifen nenene dann Silverstone und spass haben.
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Beitragvon grubber » Fr, 10 Jan 2014, 9:07

Roger hat geschrieben:Aber sie sind es ja wert , fahren ja fast alle . Sogar der Grubberle hatt umgerüstet :-D


aber nur als 2. radsatz alternativ, nicht als ersatz zu den STT...

Was mich darauf bringt weis wer was diese grösse in Runderneuert wiegt? wäre als vergleich mal cool wegen ersatzrad


beim simex-profil sind runderneuerte ca. 20-25% schwerer, zb der malatesta kaiman 24kg gegen 19kg beim silverstone (bezogen auf die tatsächliche größe, nicht das was drauf steht)...
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Beitragvon stationx » Fr, 10 Jan 2014, 12:47

Naja bei dem Preisunterschied zu den Silverstone macht das bei dem mehr Gewicht keinen sinn den runderneuerten der grösse zu kaufen.....
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Beitragvon stationx » Fr, 10 Jan 2014, 22:08

So Reifen sind auf der Felge und habe gemessen. Effektive Breite sind 22 cm und die höhe sind 82cm. mega geil hatte mit weniger höhe gerechnet
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Beitragvon kolben » Fr, 10 Jan 2014, 22:13

Ist doch Top!

Sind die auf Vitara Felgen?
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Beitragvon stationx » Fr, 10 Jan 2014, 22:20

ja sind auf vitara felgen 6x16 die et ist doof aber geht auch
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Beitragvon kolben » Fr, 10 Jan 2014, 22:47

Zur Not kann man ja mit Spurplatten arbeiten...
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Beitragvon stationx » Sa, 11 Jan 2014, 0:04

jo ich dachte auchd ran brenstrommeln zu zerschnippeln und das als spurplatten nehmen
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Beitragvon stationx » Sa, 22 Feb 2014, 15:57

Soooo nachdem ichs am letzten We verpennt abe die Fortschritte Ein zu tragen hier nun was mit Grubber so letzten Samstag passiert ist.
4 Link an der HA fertig gestellt und angefangen durch zu schweissen.
Geile Verschränkung habe mir überlegt nun mehr als 10" an der HA zu machen mal schauen was mir so einfällt dazu.
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Beitragvon stationx » Sa, 22 Feb 2014, 16:01

Heute habe ich nicht viel machen können da ich mir mal wieder tief in die hand geschnitten habe und dann ging natürlich nix mehr werde aber ggf Montag weiter machen. Habe die VA mal zusammen gebaut rein provisorisch um zus chauen obs mit der Vitara Servo so alles passt und auch mit der Verschränkung etwas gespielt......
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Finde das endprodukt bisher recht ansehnlich zwar sind noch keine Spurplatten drauf daher istd er Lenkeinschlag begrenzt aber das wird sich geben und das ganze ist jetzt die Max Eingefederte Höhe.
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