Foren-Ãœbersicht › TECHNIK FORUM › Reifen und Felgen


meine reifen....

Das Spezialforum für Reifen und Felgen ...
Egal ob's ums Profil, die Dimension oder die Marke geht ...
Antwort erstellen

Beitragvon muzmuzadi » Mo, 27 Jan 2014, 20:24

Die Trittbretter würde ich dann auch runterreissen.

215/75R15 wäre eine schöne Größe, seh ich auch so. Da braucht praktisch nichts umgebaut werden.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
Benutzeravatar
muzmuzadi
Moderator
 
Beiträge: 14105
Registriert: So, 20 Nov 2005, 12:19
Wohnort: 01900 Großröhrsdorf
Meine Fahrzeuge: Suzuki Samurai JSA
Qek Junior
Nach oben

Beitragvon Eckhard » Mo, 27 Jan 2014, 20:41

Hallo !

Falls du dich für die 215/75 R15 Reifen entscheiden solltest , würde ich dir empfehlen nicht die LT ( Light Truck ) Ausführung zu kaufen.
Diese Reifen sind für Kleintransporter besonders verstärkt und daher auch viel schwerer als die "normalen" .
Ich habe mir diese aus Unwissenheit gekauft - würde es aber nicht wieder machen .

Eckhard
Was bleibt ist die Veränderung - Was sich verändert bleibt
Eckhard
Forumsmitglied
 
Beiträge: 881
Registriert: So, 25 Nov 2007, 13:38
Wohnort: Scharbeutz-Ostsee Da wo andere Urlaub machen
Nach oben

Beitragvon intercooler » Mo, 27 Jan 2014, 20:46

Ich hab die BFGs MT in 215/75 15 auf den Normalfelgen.
Sind IMHO Perfekt fuer Gelaende und auch (dank dem neuen Profil) fuer die Straße akzeptabel. Bilder siehst Du unten in meiner Sig.
... oder hier...

Hier ist auch die besagte Reifen-Freigabe von Suzuki Deutschland.

cu... 8) 8)
Meine Suse... leider verkauft...

Für alles über acht Minuten ziehe ich keinen Helm auf (Walter Röhrl - Nordschleife)
Benutzeravatar
intercooler
Forumsmitglied
 
Beiträge: 137
Registriert: Do, 15 Dez 2011, 10:50
Wohnort: Daimlerstadt
Nach oben

Beitragvon der klumpenmacher » Mo, 27 Jan 2014, 20:54

Danke danke danke! Echt genial hier- Hilfe und Ratschläge ohne ende.....
Dann Werd ich erst paar felgen suchen und danach die Reifen....
Die 215e sehen gut aus :!:
das bin ich....
http://youtu.be/Q3c0wQkAVlg

mein "klumpi" - 93er samurai EFI ...braucht viel liebe und zuneigung...und viele teile damit es wie ein "grosser" aussieht ;-)
der klumpenmacher
Forumsmitglied
 
Beiträge: 160
Registriert: So, 26 Jan 2014, 21:43
Wohnort: 47918
Nach oben

Beitragvon Geronzen » Mo, 27 Jan 2014, 21:39

guckst du hier...

http://suzuki-offroad.net/adverts.php?category=Teile+%26+Zubeh%F6r&sub_category=Felgen%2C+Reifen

Mach doch auf die Alus ein paar gescheite Straßenreifen oder AT's und auf die neuen Stahlfelgen dann nette MT's 8) :lol: 8)
Gruß aus der Lüneburger Heide

Wichtige Links:
Anleitungen: http://suzuki-offroad.net/viewforum.php?f=42
FAQ: http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?f=9&t=33453
__________________________
Smartphones sind nur Mittel zum Zweck - nicht Lebensmittelpunkt... :)
Keine Gewalt ist auch keine Lösung... :wink:
Benutzeravatar
Geronzen
Forumsmitglied
 
Beiträge: 2659
Registriert: So, 17 Okt 2010, 10:16
Wohnort: Bienenbüttel - Lüneburger Heide
Meine Fahrzeuge: Samurai JSA 92'er
Samurai VSE 99'er Facelift, Hochdach;
Opel Zafira B 2,2;
Heinemann Z1 BJ 1970;
Brenderup 2205 AB
95'er Samurai in Betreuung ...
Nach oben

Beitragvon Nitro1177 » Di, 28 Jan 2014, 11:48

hatte genau das selbe Thema vor ein paar Wochen:
wurden dann 225/70-15

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=35160
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=35161

225 halt wg der Optik
AT wg Kompromis zwischen Strasse und Gelände
70 Höhe um mit dem Abrollumfang nicht zu groß zu werden....
Um Suzuki zu fahren muss man nicht bescheuert sein, aber es hilft !
( Achtung liebe Mitleser Beiträge von mir können Witz, Ironie, Sarkasmus und Rechtschreibfehler enthalten, sind keine Rechtsberatung und vom Umtausch ausgeschlossen)
Nitro1177
Forumsmitglied
 
Beiträge: 220
Registriert: So, 06 Okt 2013, 13:33
Wohnort: Saarland
Nach oben

Beitragvon traildriver » Fr, 31 Jan 2014, 0:10

Also im trockene Gelände werden die derzeitigen Reifen auch gut funktionieren .Im nassen könnte man den Luftdruck noch auf 1 Bar senken was die Traktion erheblich verbessert.Muß du aber in tiefes Geläuf geht kein Weg an MTs vorbei. :wink: Würde das erstmal ausprobieren.
Ich weiss wie Erde schmeckt!
Benutzeravatar
traildriver
Forumsmitglied
 
Beiträge: 7195
Registriert: Mi, 24 Jan 2007, 22:29
Wohnort: Siegen
Nach oben

Beitragvon der klumpenmacher » Fr, 31 Jan 2014, 0:19

ich mach meistens erst und dann denk ich nach...somit hab ich schon felgen (gebraucht) gekauft und hole morgen ab....und reifen sind auch schon bestellt- offroad allerdings runderneuert um erstmal ausprobieren....
da ich nicht auf breite bereifung stehe und alus im gelände find ich einfach zu schade(man ärgert sich irgendwan dass die schrott sind), werden die komplett so wie die sind verkauft....werd mir aber noch ein satz dazu holen- 8fach bereift ist immer gut :wink:
das bin ich....
http://youtu.be/Q3c0wQkAVlg

mein "klumpi" - 93er samurai EFI ...braucht viel liebe und zuneigung...und viele teile damit es wie ein "grosser" aussieht ;-)
der klumpenmacher
Forumsmitglied
 
Beiträge: 160
Registriert: So, 26 Jan 2014, 21:43
Wohnort: 47918
Nach oben

Beitragvon der klumpenmacher » Sa, 01 Feb 2014, 18:22

muzmuzadi hat geschrieben:Die Trittbretter würde ich dann auch runterreissen..


sind ab...und es sieht viiieeel besser aus :-D
das bin ich....
http://youtu.be/Q3c0wQkAVlg

mein "klumpi" - 93er samurai EFI ...braucht viel liebe und zuneigung...und viele teile damit es wie ein "grosser" aussieht ;-)
der klumpenmacher
Forumsmitglied
 
Beiträge: 160
Registriert: So, 26 Jan 2014, 21:43
Wohnort: 47918
Nach oben
Vorherige
Antwort erstellen

Zurück zu Reifen und Felgen

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder