VTG sj413

[muggi101073]

hallo zusammen

habe meinen sj413 mit neuen socken 215/75/15 ausgerüstet
da ich im bergigen tirol lebe ist er mir jetzt bergauf etwas zu müde



nach lesen im forum bin ich so weit gekommen das es sinnhaftig ist ein
4,16:1 VTG einzubauen

wenn ich alles richtig verstanden habe brauche ich sonst nichts ändern
die achsübersetzung kann auch gleich bleiben oder ?
muss ich für den tacho etwas berücksichtigen ?
die suche hat mich zwar weitergebracht aber nicht zu 100% die teile kann ich ja im internet erstehen und mein getriebe umbauen bzw ein zweites umrüsten das ich meines noch habe

danke für eure hilfe gg

[ADD]

Einfach kaufen und einbauen,mehr brauchst du nicht:-)
Ich glaub hier wurde sogar eins angeboten

[4x4orca]

Wenn es dir nur um die Straßenübersetzung geht und du im Gelände etwas kürzer sein willst, reicht ein 410er VTG. Die Straßenübersetzung ist beim 410er und 4,16:1 gleich.

Wenn du allerdings extrem kraxeln willst, dann ein 4,16:1

Gruss
SAcha

[mountymudder]

Wenn es dir nur um die Straßenübersetzung geht und du im Gelände etwas kürzer sein willst, reicht ein 410er VTG. Die Straßenübersetzung ist beim 410er und 4,16:1 gleich.

Wenn du allerdings extrem kraxeln willst, dann ein 4,16:1

Gruss
SAcha

Typ1 (kleiner wellen als die anderen vtgs) von 410 ist 18% kürzer in high
Typ2 12% kürzer in high

[beagle]

Sacha meint bestimmt das Typ 2 original und als 4 : 1 umgebaut. Da ist high gleich. Nur low ist nach dem Umbau kürzer. High bleibt gleich.
Und kein Vergleich zwischen Typ 1 und Typ 2

Lg

[muggi101073]

also wenn ich es richtig verstehe vtg von 410er oder das 4,16-1 dann bin ich auf der straße wieder fiter ums gelände geht's mir ja nicht so max schlechter weg

[Baloo]

also wenn ich es richtig verstehe vtg von 410er oder das 4,16-1 dann bin ich auf der straße wieder fiter ums gelände geht's mir ja nicht so max schlechter weg

dann besorg Dir ein 410er Typ2 .... das reicht vollkommen....
Gruß
Baloo

[sadigi]

Hallo!
Wennst neue 215/75-15 drauf hast, muß sich das mit der Tachoanzeige leicht ausgehen. Ich hab auf meinem 413 jetzt 215/75-15 runderneuerte drauf, da zeigt der Tacho exakt gleich wie Navi an.
Sadigi

[muggi101073]

danke für eure infos werde mich auf die suche machen an was erkenne ich typ2 410 ? ��

[4x4orca]

Von außen erkennst du das garnicht.

Das musst du nachmessen
VTG in untersetzung schalten und eingang vorne und ausgang hinten ne Markierung am Gehäuse und Welle anbringen.
Dann hinten eine komplette drehung vornehmen bis die Markierungen wieder übereinander stehen.

wenn nun vorne die Markerung an der Welle genau gegenüber der am Gehäuse liegt (180°), ist ein 410er 2,5:1
Liegt die Markierung nicht dort, also irgendwo bei 160! oder 200° dann ist es ein 413er/samurai 2,7:1

Gruss
Sacha