Zurück auf die Straße

[Homsen]

wie schon mal gesagt...Geile Aktion.
Gefällt mir sehr gut!

Homsen

[KleinerEisbaer]

Wieviel mm Stärke hat denn so eine GFK-Karosserie?
Gibt es die Haube/Türen auch als GFK-Teil?

Find ich klasse

[Rocketmän]

Tolle Arbeit

Aber Edelstahl? Was hast du genommen? Die Stehbolzen sollten schon 8.8er Festigkeit haben denke ich und normale A2/A4 Schrauben erfüllen das bei weitem nicht, oder?

[andivomberg]

Zum GFK: Die Motorhaube und Heckklappe gäbe es aus GFK (http://www.weiss-design.de). Hab ich aber nicht, weil das die einzigen Teile sind, die fast keinen Rost haben.
Die Stärke der Karosserie variiert sehr stark, ich denke das hat damit zu tun, dass die verschiedenen Einzelteile miteinander verbunden wurden und sich somit unterschiedliche Stärken ergeben (zb Einstieg mit 9mm).

Zur Festigkeitsklasse: Nein, ich hab nicht die 8.8er verwendet. Im Vergleich zur Befestigung der originalen Karosserie (oder was bein manchem davon übrig ist), ist das schon ein mehr an Sicherheit, wenn man so will.

Ich bin kein beratungsresistenter Mensch, also wenn da jemand mehr weiß wie ich, bitte melden!

[andivomberg]

Es werde Licht












Die Embleme sitzen wieder an ihrem Platz


Lenkung, Handbremse etc ist auch schon eingebaut


Bis dann
Andi

[petzmasta]

da holt mich doch glatt der neid..........
super machst du das....
hier kannst du auch mal kurz reinschaun zwecks gfk karosse......

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=24091&start=0

weiter so....

gruss petzmasta

[andivomberg]

Den Beitrag kenn ich ja noch gar nicht... Suze in weiß schaut auch ganz gut aus

Ganz nebenbei, der Postbote war da -> Hockeytime
Mal schauen was sich daraus zaubern lässt.

[petzmasta]

Hast das schweissen jetzt an den nagel gehängt???
Jetzt wird er hockeyspieler.....
laut der anzahl her kann das ja nur eines werden....
Gruss petzmasta

[User gelöscht]

Coole Sache mit der GFK-Karosse.
Wie musst du die behandeln?

Ich hoffe er bekommt wieder die Originalfarbe, die steht im nämlich sehr gut

SG

[andivomberg]

Hi,
die endgütlige Farbentscheidung ist noch nicht gefallen, schwieriges Thema!
Aber zu deiner Frage - der Hersteller der Karosse hat mir zwei wichtige Punkte mitgegeben.

1. Bevor man schleift, sollten alle GFK Teile auf ca 80°C erhitzt werden um Bläschenbildung im Lack zu vermeiden (Entweder mit Heißluftföhn oder in der Lackierkabine).

2. Nach dem Schleifen muss man eine 2K Epoxygrundierung auftragen. Danach kann man ganz normal lackieren.



Bin am Wochenende noch ein Stück weitergekommen.





Bis dann
Andi