@ Kolben sein LJ 80 Projekt

[Roger]

Habe eisen rohr vom Motor bis hinter den sitzen , dann eine seite kupferrohr mit pressfitngen . Geile Sache duch die bögen und das pressen . Oben am kühler habe ich dann Edelstahl genommen weil ich einen anschluss mit rein setzten musste da habe ich bei kupfer nix gefunden was von 35 auf 8 mm runter geht . Das wäre sonst seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr lang geworden .

[SUZI 416]

OK..danke!
Werde wahrscheinlich die eisen rohre oder Kupfer nehmen..

Mfg. Max

[Roger]

Unten habe ich eisen genommen , weil wenn man doch mal blöd auf setzt oder ein stein durch kommt , hält das eisen rohr eine menge aus . Kupfer wäre sofort kaputt . Da ich ja kein geschlossenen boden habe .

[AmStaff]

Geil, es geht wieder was

Ämmmm, Langfristig solltest Du das Rohrsystem noch mal Umbauen, Eisen,Kupfer, Edelstahl und der Kühler Alu, da hast Du Dir ne Opferanode vom Allerfeinsten zusammen gebaut, will sagen Kontaktkorrosion vom Aller Feinsten,
Must Du nicht gleich machen, aber im Winter würde ich da noch mal bei gehen.

Weiter so !!!!!!! Gib Gas

[Roger]

HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄää WAs für zeug ???

Ich will am liebsten alles aus Edelstahl bauen .

[Marlo]

im Kühlerfrostschutz is eigentlich auch was gegen Korrosion drin... aber irgendwie stimmt das schon. wahrscheinlich zersetzt es als erstes den Alu-Motor

[AmStaff]

HÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄää WAs für zeug ???

Ich will am liebsten alles aus Edelstahl bauen .

Edel und Unedele Metalle vertragen sich nicht, ich würde wegen dem Alu Kühler nur Alu Rohr und die Blauen Dingsbums Schläuche nehmen

[Roger]

Es wird wohl nie aufhören mit dem bauen

Aber großen dank für die info .

[AmStaff]

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Korrosionselement

Und hier die Opferanode

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Opferanode

[AmStaff]

Es wird wohl nie aufhören mit dem bauen

Na es soll Dir ja auch nicht langweilig werden

Und geht's morgen los