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von **sevensense** » Fr, 17 Okt 2014, 16:07

Echt schick, kannst du mal die Höhe deiner Reifen messen??? Was möchtest du für Deine Automatiksperre haben???

Gruß Sven

von **flojoe73** » Mo, 20 Okt 2014, 22:42

Hi Sven, die Sperre ist schon weg. Die Reifen haben bei 2,5 bar einen Durchmesser von 76cm.

von **flojoe73** » Mi, 29 Okt 2014, 18:32

Heute Bruchtest in LAH bestanden.
Mein Sohn ist auch ne Stunde gefahren.

Hinten hab ich Monroe Gasdruck Dämpfer, die sind meines Erachtens zu weich. Haben oft angeschlagen. Ist da Öl besser?

Bild

von **Marlo** » Mi, 29 Okt 2014, 21:13

Öl ist immer im Dämpfer.

Passen die Achsanschläge zu den Dämpfer?

von **flojoe73** » Mi, 29 Okt 2014, 21:22

Ja, die sind abgemessen und passen. Ich hatte halt den Eindruck daß da zu oft zu kontakt kam.

von **Ruedi1952** » Mi, 29 Okt 2014, 21:26

Dämpfer sollen die Schwingungen möglichst schnell unterbinden mehr nicht. Für das andere sind die Federn zuständig. Kannst natürlich auch Dämpfer von einem Lieferwagen nehmen, hilft dir auch nicht viel weiter dann federt er nicht mehr ein.

von **traildriver** » Mi, 29 Okt 2014, 21:39

Anschlagen sollen nur die Gummianschläge und nicht die Dämpfer .Es gibt doch Dämpfer bei denen man die Druckstufe mehrfach verstellen kann,ich glaube sogar von Trailmaster zumindest "damals".Leider gibt es nur entweder straff oder komfortabel beides geht nur mit sehr teuren Spezialdämpfern.