Hab heute nochmal versucht das Schlüsselstück aus dem Zündschloss raus zu fummeln.
Druckluft 9 bar, verschiedene Sägeblätter, gebogenen Draht, Draht flachgekloppt und Haken angefeilt , Graden Draht von der Rückseite, alles SCH.....
Bei der Gelegenheit aber wenigstens Blinkerrücksteller repariert.
Waren die Kunststoffmitnehmerzäpfchen verschließen.
Hier ein paar Bilder:




Elektrik vom Zündschloss getrennt, um von links mit dem Draht das abgebrochene Stück raus zu schieben.
War nix

Wenigsten die futzi Mitnehmer aus Kunststoff gegen futzi Madenschrauben ersetzt
Jetzt hört er nach ner Kurve wieder von selbst auf zu blinken
