Meine Susi

[Elke]

Hallo Dirk,

wie ist das mit den "Abschlepphaken" gemacht? oder sind die schon dran gewesen?



Ich habe keinen Abschlepphaken am Fahrzeug den ich aber schon mal benötige um nicht mein gutes Sommerauto dafür nutzen zu müssen.


Gruß Elke

[Karchhans]

Du meinst die Ösen ?
Ne das sind so Anschweißösen die ich auf die Stoßstange geschweißt habe
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 0371441873

Gruß Dirk

[Rocketmän]

Da brachst du aber entsprechend Grundmaterial für. Die kannste ja nur einseitig schweißen, also muss man da ja mit ~200-240A ran.

[Karchhans]

Klar hab ja auch n 120 er U-Profil welches direkt mit dem Rahmen verschraubt ist als Stoßstange. Und du kannst die Öse von 2 Seiten anschweißen also Oben/Unten.
Und das mit 120 Ampere kannst ja mehrer Lagen machen

Gruß Dirk

[Rocketmän]

Mit einseitig meinte ich, dass du an das jeweilige Ende der Lasche nur von Außen ran kannst, da innen die Öse liegt. 120A kommt mir aber tatsächlich recht wenig vor, auch mehrlagig.

[Karchhans]

Also ich muss dazu sagen hab es mit Elektroden geschweißt und bei ner Elektrode von 2,5 mm stellt man normal so um die 100 A ein also war ich mit 120A schon gut dabei
Das soll jetzt auch nicht irgendwie eingebildet rüber kommen aber wenn ich von was ne Ahnung habe dann vom schweißen


Hab Heute noch nen Bügel für die Light Bar gemacht ich hoffe die kommt Heute noch




Gruß Dirk

[Rocketmän]

Ich dachte natürlich an MAG. Bei Elektrode geht sich 120A mehrlagig natürlich aus.

[Roger]

Was bringt die beste Schweißnaht an den zurösen , Wenn die ganze ,,Stoßstange,, raus reisst ????? Man muss ja alles im ganzen sehen .

Mfg Roger

[Karchhans]

Naja da hab ich zwar auch keine Bedenken aber du hast schon recht lieber soll es die doofe Öse abreisen als wie die Stoßstange.

Gruß Dirk

[Karchhans]

So die Light Bar ist jetzt auch endlich drauf...da merkt man richtig den Rückstoß vom Licht wenn man das Ding einschaltet




Und die Schalter sind jetzt auch n bissel übersichtlicher angeordnet.




Gruß Dirk