Probleme mit zuschaltung Allrad

[Hantz]

Hallo! Ich habe ein Problem! Wenn ich im Fahrbetrieb vom Allrad in den 2 WD Betrieb zurückschalten will bekomme ich den 2 WD nur mit Kraft zurück und dann gibt es einen schlag im Antriebsstrang! Kennt jemand das Problem oder kann mir gar Helfen(für einen Tip wär ich Dankbar)!

[muzmuzadi]

Das hört sich nach Verspannungen an. Versuche mal erst in 2WD zu schalten wenn Du ein paar Meter richtig geradeaus gefahren bist und alle Räder dann gleich gedreht haben.

[Hantz]

Habe das auch schon versucht! Bin auf gerade Teerstraße gefahren,habe auf 4WD geschalten ein stück gefahren und dann zurück in 2WD,hat aber trotzdem nicht so recht gewollt! Im stand lässt er sich wunderbar schalten!

[muzmuzadi]

Bin auf gerade Teerstraße gefahren,habe auf 4WD geschalten ein stück gefahren

Das ist wahrscheinlich das Problem. Dafür ist ein starrer Zuschaltallradantrieb nicht gebaut. Wenn auf einer Achse noch unterschiedliche Bereifung(Marke/Verschleiß) drauf ist passt es einfach nicht. Hast Du das schonmal auf auf einer Wiese o.ä. versucht?
Wenn es dort geht isz alles i.O..

[Hoizfux]

Vom Gas runtergehn, wennst allrad ausschaltest!
sonst würd ich sagen ungleiche reifen!

[samusuzi]

Allrad während der Fahrt zuschalten oder wegschalten tut nicht wirklich gut
Das solltest Du nur machen, wenn Du stehst oder maximal wenn Du ganz langsam fährst und dann mit viel Gefühl bei gerade stehenden Rädern

LG

Michael

[Hoizfux]

@samu: zuschalten is wurscht - das macht ihm auch nix, wenn Du mit 140kmh über die autobahn knübbelst und einschaltest!

[Hantz]

Habs grad mal im leichten Gelände Versucht,da gings besser! Reifen von Vorder auf Hinterachse ist ein Unterschied von ca.4-5 mm (Vorne weniger)! Beim fahren schalte ich bis max 25-30 kmh in Allradbetrieb,oder zurück! Danke für die vielen Tip´s!

[samusuzi]

@samu: zuschalten is wurscht - das macht ihm auch nix, wenn Du mit 140kmh über die autobahn knübbelst und einschaltest!

..keine Chance

Wie gesagt, bei mir geht`s nur, wenn ich langsam (Schritttempo) fahre - auch Zuschalten.

Kann es sein, dass es da Unterschiede bei den VTG`s hibt

[KawaSuki]

Kann es sein, dass es da Unterschiede bei den VTG`s hibt

Das kann ich nicht beantworten aber ich schätze ja

Bei meinem Samu (JSA U-Kat Model) kann ich wild hin und her schalten allerdings hört man das dem Getriebe der wechsel von 4wd auf 2wd nicht wirklich gut tut.

Bei dem Samu (VSE G-Kat) von einem Bekannten klappt weder das auf 4wd noch das auf 2wd schalten während der Fahrt ohne gewalt.