Frage zu Samurai Differenzialen

[camofox]

Hallo.
Ich bin gerade dabei eine Samurai Vorderachse zu renovieren, dabei wollte
ich wollte mein aktuelles Diff in ein anderes Gehäuse bauen.
Als ich eben mal beide nebeneinander gelegt hab, sind mir da Unterschiede
aufgefallen.





Die Ãœbersetzung ist bei beiden gleich und es sind beides Samurai Achsen.
Eins hat nur einen Bolzen und das andere 3.
Und der Korb sieht auch anders aus.
Weiß jemand etwas darüber?
Welches ist besser?

Gruß Sven

[4x4orca]

Das obere ist ein Diff vom Vergaser Samurai oder vom 413er. Du musst aber mal auf der seite Rein schauen, ob die Sidegears auch 22 Spline haben wie das untere Diff. Außerdem natürlich die Zähne zählen. Samurai hat 41 Zähne aufm Tellerrad. 413er 43.

Das untere ist vom Einspitzer Samurai. Verbauen kannst du beides.

Die haben das beim Modellwechsel vom Vergaser zum Einsprizter mal geändert.

[camofox]

Hallo.

Spline und Zähne sind bei beiden gleich.
Meiner war mal ein Vergaser Samurai, deshalb passt das was du geschrieben
hast gut zu dem was ich hier habe.
Wieder was dazugelernt.

Danke.
Gruß Sven

[mountymudder]

Die Vergaser samus haben noch 4 kegelräder (heißen die so? Und die "neueren" einspritzer samus haben Nurnoch 2

[DaBonse]

Welches ist besser?

Hallo,

ich möchte mich der Frage von camfox anschließen, da ich ebenfalls beide Varianten habe. Gibt es Qualitativ einen Unterschied? Vielleicht auch in Bezug auf späteren Einbau von Sperren?

Grüße,

DaBonse

[camofox]

Hallo DaBonse.
Eine Sperre passt wohl nur in das auf dem ersten Bild.
Ich habe erstmal das vom 2. Bild eingebaut weil es seid ein paar Jahren gut läuft
und weil beim anderen der Simmering kaputt ist.

Gruß Sven

[4x4orca]

Das kommt auf die Sperre an. Bei ner Klauensperre brauchst du das Diff auf dem ersten Bild.

Beim Airlocker ist es egal.

Qualitativ ist das erste Diff natürlich besser, aber ich habe es noch nie geschafft das vordere "kleine" diff zu zerstören.

Gruss
Sacha