Toyota Hilux-Achsen an Schraubenfedern im Samurai

[Marlo]

Passat 3B Hinterachssättel an Toyota LJ70 Hinterachse

[Roger]

Das ist ja noch ein wenig einfacher von der Umsetzung
Danke Marlo .

[Norbert]

Hallo Dietmar und Marlo,

vielen Dank für die Bilder und Eure Tipps. Dann werde ich mich mal an die Arbeit machen...

@ Roger: Vielen Dank. Laser oder Plasma habe ich nicht; ich säge noch altmodisch von Hand...

Viele Grüße,

Norbert

[mountymudder]

gibs hier mal was neues?

[Norbert]

Hi Muntymudder,

ja, Umbau läuft weiter. Momentan stiehlt ein anderes Projekt die Zeit für den Suzuki: Mein alter 5er BMW 2. Generation braucht etwas Zuwendung für ein H-Kennzeichen.

Wenn der Suzuki wieder freigeräumt ist, poste ich ein paar updates.

Viele Grüße,

Norbert

[Norbert]

Momentan stiehlt ein anderes Projekt die Zeit für den Suzuki: Mein alter 5er BMW 2. Generation braucht etwas Zuwendung für ein H-Kennzeichen.

Hallo,

weiter inm Text. Der alte BMW hat wieder TÜV. H-Kennzeichen geht erst nächstes Jahr.

Anbei ein paar Kleinigkeiten vom Suzuki. Sorrry für die unscharfen Bilder. Ich bin wohl zu zittrig. Oder die Kamera lässt nach.

Frontleuchten sitzen in einem Kasten, der auch den unteren Teil des Radhauses vorne bildet:
- Hauptscheinwerfer etwas kleiner als Original; LWR habe ich auch eingebaut --< sehalb der Metallrahmen
- Standlicht außen unten LED weil sehr kurz bauend da sehr wenig Platz zum Reifen übrig bleibt.
- Blinker außen unten normal mit Birne damit die Elektrik mit Relais etc. nicht zickt.
- Lage vom Luftfilterkasten ist auch zu sehen.


Radhäuser vorne gebaut.
- Die sind angeschraubt, weil die Frontmaske nur nach vorne abnehmbar ist; und dann wären die Radhäuser hinterschnittig zu den Dämpferdomen.
- 0,8mm Blech, da ich Alu nicht verarbeiten kann...
- Die Kotflügel habe ich doch nicht vom Original übernommen sondern Blech direkt auf die Rohrkonstruktion Frontmaske geschweisst.




Die Rohrkonstruktion lässt kaum Platz für einen Luftfilterkasten. Der Kasten ist noch nicht fertig aber die Idee kann man schon erkennen.
- Nach langer Ãœberlegung habe ich mir einen Kasten um einen zylindrischen Luftfilter gebaut.
- Der Filter ist vom Peugeot 309 mit ca. 160PS.
- Frischluft kommt innen im Kasten an; Reinluft wird seitlich (Rohr noch nicht angeschweisst) abgesaugt. Ging nicht anders.
- Damit das ganze nicht zu schwer wird habe ich 0,8mm-Blech verwendet. Damit der Katen steif wird, habe ich Sicken eingehämmert. In Zukunft werden alle meine neuen Bauteil Sicken haben...


Viee Grüße,

Norbert

[Roger]

Sehr schön das es hier Weiter geht .

[Marlo]

[traildriver]

[Norbert]

Hallo,

habe die letzten Wochen etwas mit Dünnblech gearbeitet: Motorhaube.
Die Haube hat jetzt eine Hutze für die Dom-Dom-Strebe, schmiegt sich an das Frontend aus Rohr an, hate eine Entlüftung um die warme Luft an den hinteren Zylindern rauszulassen und hat Aufnahmen für "Aerocatch" Haubenschlösser.

Bei den Verstärkungen auf der Unterseite der Haube habe ich ein paar Ideen für Leichtbau ausprobiert: Löcher mir Kragen, Blech zwischen den Schweißpunkten ausgespart.





Viele Grüße,

Norbert