Einfach einen Stahlstreifen zwischen Federplatte und Ankerblech geschraubt,das schützt wirksam die eigentlich unten vollkommen frei stehenden Bremsleitungen
Ausnahmsweise keine Bastelei sondern solider Umbau
Double X over Lenkung ist nix anderes als zwei Mercedesarme die die Spurstange über die auf Achse befestigten Federn hebt. Das verhindert erfolgreich "Bumpsteer" und das noch schlimmere "Shimmy".