SUZUKI-OFFROAD.net

von **klaudioskarre** » Do, 11 Feb 2016, 16:48

[quote=[/quote]
Keine schlechte Strategie, muss ich mir merken :lol:

Übrigens dein Hans gefällt mir auch sehr gut!
Grüsse
Easy[/quote]

Zweimal Dankeee. :oops:

Ciao Klaudio

von **Geronzen** » Do, 11 Feb 2016, 17:57

Zeit für Hans..... =D>

von **Easymetal** » Do, 11 Feb 2016, 20:48

Hallo zusammen,
heute mal mit einer Frage:
Ich plane auch den Einsatz von Svensense`s AOK-Fahrwerk mit Lada/ Opeldämpfer.
In der Anleitung ersetzt Sven die Buchsen in den Opel- Dämpfern durch die alten, ausgebauten, weil die Aufhängung M12, also 12mm außen hat, und die Dämpferbuchse nur 10mm hat.
Ich würde einfach die Buchse auf 12,2mm aufbohren. Der Außendurchmesser ist 16mm, also blieben ca. 2mm Restwand. Das sollte doch gehen. Ich habe die Buchse mal mit der Feile bearbeitet. Sie scheint auch nicht so hart zu sein.
Hat jemand Erfahrung mit Aufbohren? Scheint mir deutlich eleganter zu sein :-k

Schönen Abend noch!

viewtopic.php?f=19&t=25897

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von **Zippi** » Do, 11 Feb 2016, 22:11

Ich habe die Gummis mit nen 5er Bohrer rundum durchgebohrt und danach kannst die Büchse leicht herausdrûcken. Das war meine Version

von **sevensense** » Fr, 12 Feb 2016, 0:17

Das war ja aber nicht die Frage. Denke es kommt auf ein Versuch an. Wenn es funktioniert und haltbar ist werde ich das beim nächsten Dämpferwechsel auch mal versuchen.

Gruss Sven

von **Zippi** » Fr, 12 Feb 2016, 5:30

Achso Direkt die Buchse behalten und innendurchmesser aufbohren. Verstehe. Sollte klappen. Probiere es einfach. Wenns schief geht kann man immernoch die original Suzuki Gummis nutzen.

von **Easymetal** » Sa, 13 Feb 2016, 17:48

Servus,
hat leider nicht funktioniert, weil der Bolzen der Aufhängung 16mm, und nicht 12mm wie angenommen hatte- wäre ja auch zu einfach gewesen. Also habe ich die Gummi- Buchsen aus den alten Dämpfern in die neuen eingesetzt. Ging Prima! Nochmal Danke an Sevensense für die gute Anleitung.
Schönes WE!
Easy

von **Easymetal** » Sa, 20 Feb 2016, 18:15

So liebe Bastelfreunde,
wollte euch mal wieder meine Fortschritte präsentieren.
So langsam gehen die Karosserie- Schweißarbeiten dem Ende entgegen.
Habe nun auch den zweiten Radlauf eingeschweißt.
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Vorher:

Nacher:

Muss nur noch die Löcher für Kebel und Gewinde Bohren.
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Tank schon mal sauber gemacht, und an einigen Stellen Rost entfernt, umgewandelt und versiegelt.
Eigentlich sah der noch recht gut aus. Nächste Woche wird er wieder montiert.
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