- Ganghebel schwabbelt wild ohne Führung in jedem Gang.
>>> Liegt nur am Führungsbolzen. Oben ist ja beschrieben was zu prüfen ist.
- Wenn es kalt ist geht der 1. sehr schwer rein, und der Rückwärtsgang kracht.
>>> Das hat mit dem Getriebe garnix zu tun. Entweder liegt es am Kupplungszug oder an der Kupplung
- Und seit gestern geht der 5. Gang zäh rein
>>> Liegt möglicherweise am Öl. ISt ja im Moment auch sehr kalt. Problem ist bei warmem Getriebe vermutlich nicht mehr vorhanden
und der Schalthebel sitzt dann bombenfest auf seiner 5.Gang Stellung...nicht wie vorher das er führungslos schwabbelt.

>>> Vermutlich auch Problem ganz oben