Doppelwebervergaser steilhang

[Lukasm1]

Hallo Leute!

Ich habe ein problem mit meinem doppelweber vergaser... er ist verbaut in einen suzuki sj 413 bj 1987

Auf der strasse fährt er sich recht gut, aber wenns im gelände mal richtig steil wird stirbt das auto immer wieder ab. Erst nach längeren starten im hang springt er wieder an und stottert etwas. Dann läuft er kurz gut und stirbt dann wieder ab.

Nun wollt ich fragen ob jemand eine idee hatt wie man diesen fehler durch vergaser anpassung etc beheben kann. Da der umbau auf webervergaser eig recht gut funktionieren sollte

Ich bin für jede hilfe dankbar!

Gruss lukas

[Der Jones]

Man bräuchte einen Vergaser von diesem Hersteller
https://m.youtube.com/watch?v=TPgvauRzQFI

[Lukasm1]

Das könnte helfen

[tfet]

Oder eine Batterie Kettensägenvergaser.

[Lukasm1]

Danke für die ganzen scherzantworten, aber ich wäre wirklich glücklich über ein paar konstruktive beiträge

[Buell]

Hi
Hört sich an als würde er vielleicht zu wenig sprit bekommen.Schau mal Filter ,vielleicht zu.Oder die pumpe .

[Der Jones]

Die Frage ist halt auch wie steil der Steilhang ist?!
Vergaser haben früher oder später immer diese Problematik.

[Lukasm1]

Ja schon sehr steil, aber mein kolege fährt den gleichen sj mit selben baujahr und noname doppelvergaser und bei ihm ist es kein problem

[Lukasm1]

An der benzinpumpe kann es nicht liegen. Hab sie erst im sommer gegen eine neue getauscht.

[Mc-Steffen]

Das Problem ist die Sprit Versorgung in der Schwimmerkammer. Durch Schräglage oder hüpfen springt der Schwimmer und verschließt die Kammer.

Ich hatte bei einem einzelnen Weber Fallstromvergaser eine elektrische Benzinpumpe 0.3 bar verbaut und das hatte sehr gut funktioniert. Dann kam ich an eine Doppelweber Anlage und hatte das selbe Problem wie du. Wir haben alles gereinigt gemacht getan aber es war nicht in den Griff zu bekommen.

Das Ende vom Lied kein halbes jahr später pflanzte ich einen Vitara 16v ein. Die beste Entscheidung meines bisherigen Offroadsleben

Gruß Steffen