Hallo suche ein gutachten für ein trailmaster +80 fahrwerk

[Tv84]

Hallo suche ein gutachten für ein trailmaster +80 fahrwerk kann mir da jemand weiter helfen? Hätte auch noch ein vergleichs gutachten für mangels et -35 mit 31ern zum tausch oder so schöne grüße thore

[veb1282]

Normal sind die Gutachten ja zum Fahrwerk dazu bei Trailmaster. Wenn hier keiner helfen kann, würde ich mal bei Trailmaster anfragen. Wenn es ihr Fahrwerk ist und nur die Zettelei dazu verloren gegangen ist, sollten die womöglich helfen können?

[Tv84]

Hab es gebraucht gekauft und trailmaster stellt sich quer weil keine nummern auf den federn zu lesen sind war nur noch maas zu lesen wegen dem rost grüße

[veb1282]

Also wenn es nur um die Nummer auf der Feder geht...Google Bildersuche. Oder wollen die da ein Foto von sehn?

[Tv84]

Ja genau ohne foto geht da nichts hab denen schon zig geschickt aber die stellen sich an hab alles fotographiert was die wollen aber es reicht denen nicht da die technik abteilung keine nummern lesen kann und ich hab auch keine lust mir ein neues zu kaufen nur um an das gutachten zu kommen also brauche ich echt hilfe bzw nen fahrzeugschein wo es eingetragen ist könnte auch hilfreich sein beim tüv

[Wusselbee]

Ja, das Theater kenne ich, hatte genau das gleich Problem mit einem nun 8 jährigen Fahrwerk letztes Jahr. Nachdem es mir zu doof wurde, habe ich habe es letztendlich per Einzelabnahme eingetragen, was dann sogar billiger kam.

Hier nochmal vielen Dank an unsere Forumshändler für ihre Unterstützung!

Meine Erkenntnis, Trailmaster will für alles genau Bilder haben, auch für den Lenkarm und die Keile für die Achse. Genau die hatte ich nicht verbaut, weil die Karre danach vibrierte wie Sau.
Es gab ein hin und her mit den Bildern (und sie wollen erkennen können, dass es sich um das gleiche Fahrzeug handelt!)und dass das Gutachten hätte auch noch richtig Asche kosten solle. Aber ich muss eh sagen, ich bin von der Qualität und dem Support von Trailmaster schwer enttäuscht und hoffe auch, dass sie das hier lesen.
Z.B. wurde bei mir auch bemängelt, dass die Nummer auf den Federn nicht mehr drauf sei. Wie denn, wenn sie nach 3 Jahren durch aufrosten des Lacks nen Abgang macht?!
Auch die Dämpfer halten nicht wirklich lange. Komischerweise, die ich anno 2002 gekauft habe funktionieren immer noch!

Mich haben sie eindeutig als Kunden verloren, ich verbau nichts mehr von ihnen.

[-BenZi-]

Hatte auch Probleme mit Trailmaster, bei mir hatte sich eine Klammer an der hinteren Blattfeder gelöst und eine Schraube war kaputt, die Klammer hing schon beim auspacken des Fahrwerks ab. Habe es dann trotzdem eingebaut damit ich im Umbau weiter kam und das Auto rangschieren konnte. Nach kurzem hin und her (Das Mädel am Telefon hatte null Ahnung und wollte sich erstmal querstellen weil das Fahrwerk eingebaut war) haben Sie dann doch alles ausgetauscht, Teile wurden sogar abgeholt. Zu allem Überfluss ist mir dann noch die frisch lackierete Achse runtergefallen weil ich die aufgebockt hatte um einfach drunter die Blattfedern zu tauschen, das hat mich dann natürlich nochmal extra aufgeregt auch wenn dafür Trailmaster nichts direkt kann.
Die neuen Blattfedern waren dann nichtmal verpackt, wurden dann so abgeladen.

Trailmaster würde ich in Zukunft auch nicht mehr einsetzten, die Qualität ist auch eher mittelmäßig.

[michael.b]

Na ja, kenn ich sowas. Ist mit Gutachten bei OME nicht anders. Und von rost an den Dämpfern wollen die auch nix hören.

Egal! Das nur am Rand.

Ãœber die Quali von TM brauchen wir nicht diskutieren, das sieht jeder anders....der Service ist von denen schlechter geworden. Keine Frage!

Mit Trailmaster und deren Gutachten haben größtenteil aber die vielen Schrauber verbockt die mit dem Gutachten Unsinn getrieben haben. Eigenbau-Bodylift mit ner Kopie vom Trailmaster eingetragen, 3Zoll Polenfahrwerke als Trailmaster eingetragen.....gibt es zu hauf. Liest man hier auch oft genung. Bei ebay in den Verkaufsanzeigen von Eigenbau-BL dann noch ne Kopie vom TM-Gutachten mit anbieten...so komt so etwas raus und führt dazu das der Inhaber vom Gutachten sehr sehr genau abwägt ob er ein Gutachten raus gibt oder nicht.

Nun hat TM auch noch die Geschäftsführung geändert und es wurde noch strenger, das stösst dann sauer auf wenn man Hilfe braucht!

Sind aber zwei Dinge die da zusammen spielen.
1. Wenn ich mir ein teures Teil in meinen Wagen baue hebe ich die Rechnung auf! Mein OME Gutachten und auch die Rechnung davon liegt seit 15 jahren bei den Fahrzeugpapieren.....so könnte auch der näxste Besitzet noch nachvollziehen wo es her kommt und ggf. dort nach Hilfe fragen.

2. Im Forum oder fratzebuch über schlechter Service meckern und hoffen das sich beim Hersteller was ändert ist etwas blauäugig.
Wenn es zu so enen großen Problem kommt MUSS man dem hersteller das schreiben! Wir haben es doch in der Hand ob TM guten Absatz macht oder nicht! Aber seinen Unmut einfach hier schreiben und hoffen das TM hier leist hilft keinen!
Egal wie klein das Problem ist....schreibt TM einen Brief oder eine E-Mail und erklärt wie scheisse der service ist und das man den Landn nicht weiter empfehlen wird!
Nur so können wir Suzuki-Schrauber auch was erreichen.
Ich habe selber mit der Cheffin ein Problem am Telefon 2x versucht zu erörtert und was hat es geholfen, garnichts. Die Tussi hat am Ende aufgelegt und damit war es das für Sie.
Ein Beschwerdebrief als Einschreiben hat man beachtet und ich habe meinen Ersatz schnell bekommen.

Nicht hinnehmen oder im Forum meckern, direkt gleich ran an die Tastatur und meckern, nur so merken die von Trailmaster by Maas das wir am längeren Hebel sitzten!

[Tv84]

Also bin ich nicht der einzige der mit trailmaster probleme hat ich kann es ja auch verstehen das die mir nen neues fahrwerk verkaufen wollen mit gutachten nur sehe ich es nicht ein da nen guten tausender hinzulegen wenn ich nen gebrauchtes hab.... Ich werde es nächsten monat erst mal ohne gutachten versuchen per einzelabnahme villeicht klappt es ja

[Wusselbee]

Mag schon sein, ich will hier auch niemand an den Pranger stellen.

1) Zu dem Punkt Rechnung aufheben: Dann hebe ich gleich das Gutachten auf. Aber Spass bei seite, klar hab ich die Rechnungen bei meinen Teilen. Das Fahrwerk war von einem Kollegen, der die rechnung halt nicht mehr hatte.
So wie Trailmaster ist, bezweifle ich, dass eine 10 Jahre alte Rechnung was am Aufwand ändert.

2)Da fühle ich mich jetzt persöhnlich angegriffen. Einfach weil ich Industrie Projekte leite und doch ein bisschen Erfahrung mit solchen Situationen habe. Egal, natürlich hab ich den direkten Weg, telefonisch wie email, probiert. Und bin damit an die Wand gefahren, sondern hatte eher das Gefühl, dass man mich genau so behandelt, wie wenn wieder jemand an ein 0815 Gutachten kommen möchte. Und weil man mich so behandelt hat, ist hier jede Form von direkt Kommunikation verlorne Mühe. Nächste Stufen sind dann nicht mehr meine Welt, damit kann ich mich im Job rumärgern .

Deswegen hab ich meinen Post verfasst, weil ich hier ihren Support einfach nicht toll finde.