Lenkgetriebe ÖL wechseln

[holmger]

Ich habe gelesen das, dass Lenkgetriebeöl bis OK Öffnung (vierkantschraube) 35mm sein muss aber ich aber erst gar nicht so tief messen kann !
1. Wieviel Öl muss eingefüllt werden ?
1a. wo lasse ich es ab ?
1b. muss das Getriebe abgebaut werden und muss ich alles markieren (Gestänge ect.)
1c. wozu ist die Schlitzschraube neben der Vierkantschraube
Setzt euch auch auch mal ein paar Bilder rein

[DaBonse]

Hi,

Öl kannst Du entweder ausgebaut rauslassen (Auf dem Kopf stellen) oder mit einem Schlauch und Spritze. Ausgebaut geht womöglich mehr Dreck mit raus. Bei meinem war da nur noch rostige Pampe drinnen - ist wohl Wasser reingelaufen.

Beim Ausbau musst Du natürlich alle Gestänge abbauen. Markieren schadet nie.
Beim Ausbau des Lenkgestänges aufpassen, da gibts einen Abzieher dafür. Nicht einfach mit dem Hammer auf die Schraube schlagen, die sind dann meistens danach hin. Such mal im Forum, da gibts mehrere Themen.

Als Ablauföffnung nimmt man das Entlüftungsventil, das ist das silbrige Alu-Teil. Das ist eine Kunststoffschraube - mit Vorsicht öffnen.

Gemessen wird auch von dieser Schraube bis 35 mm unter der Schraube soll das Öl sein. Habe einfach mit einem Messschieber gemessen. Auffüllen, prüfen ob er schon ölig ist, nachfüllen etc.

Die Schlitzschraube ist zum Einstellen des Getriebes. Vorgehen ist im WHB beschrieben.

WHB gibt es irgendwo im Forum.

[harm820]

Hallo hätt da auch noch ne Frage zu.
Welches Öl sollte da rein?
Bringt es eine verbesserung in der Lenkung?
Wahrscheinlich stehe ich auf dem Schlauch, was ist WHB?????
Sorry
MfG Robert

[harm820]

Mein Fehler Werkstatt Handbuch
Tschuldigung

[DaBonse]

SAE-90 Lenkgetriebeöl (wenn ich mich nicht irre). Das gibt's ganz normal im Handel. Da brauchst Du auch nicht viel, denke dass 100 bis 200 ml reinpassen. Schau aber nochmal ins WHB rein.

Denke, dass Du nicht besonders viel merken wirst.

Ich würde erstmal schaun wieviel noch drinnen ist und dann eine Probe mit einer Spritze entnehmen. Wenn das nicht totale Pampe ist, dann würde mit Schlauch und Spritze das Öl absaugen. Das Teil ausbauen würde ich dann nicht.

Hast Du Probleme mit der Lenkung oder warum willst Du das Öl wechseln?

[harm820]

Danke für die Antwort. Hilft auf jedenfall WEITER
Warum wechseln. Nun ich weiss nicht ob es jemals schon gewechselt wurde. Ausserdem bin ich dabei alle Öle zu wechseln.
Das für die Lenkung hätt ich fast vergessen.
Vielleicht Lenkt er sich dann auch Leichter mit den 255er Schlappen.
MFG Robert

[holmger]

Also ich sage auch erst mal danke, für eure Antworten...gerade erst gelesen, schraube gerade noch an meinen Audi A4 B5 Avant (Tüv). Ich werde versuche das Öl abzusaugen und neu befüllen.
Meine Lenkung kommt mir so schwammig vor , also keine direkte Lenkübertragung?? Habe kein vergleich von anderen Geländewagen, ist das normal ?

MfG

[DaBonse]

Habe vorhin erst selber meine Lenkung nachgestellt.

Die Kontermutter lösen und dann mit dem Schraubenzieher eine halbe Umdrehung nach rechts. Kontermutter sichern. Ich bin begeistert - die Lenkung ist jetzt fast so wie man es sich von einem Auto vorstellt

Vorher musste ich auf gerader Straße wie wild Gegenlenken.

Es wird natürlich niemals so sein wie bei einem neuen Fahrzeug mit allem möglichen Assis, aber jetzt ist die Lenkung viel direkter. Ich werde es nochmal etwas nachstellen.

Wenn Du große grobe Reifen drauf hast, dann kann auch der Lenkungsdämpfer noch defekt sein. Fahrwerk, Buchsen und Co - da liest man auch oft was zu diesem Thema.

[harm820]

Lenkung und Fahrwek kann ich bestätigen.

Neue Dämpfer und er fährt fast wie ein neuer.

[holmger]

Hab ich auch mal gemacht, finde es besser, danke