Sj410 webervergaser

[Extasy]

Hallo liebe Community ich habe die Möglichkeit günstig einen Weber vergaser zu bekommen wie ist das Alter 410er vergaser runter Weber rauf und los ? Passt den sowas plug&play ist mein erstes vergaser Fahrzeug darum entschuldigt meine Unwissenheit

[Wusselbee]

Welcher Weber ist es denn? Aber in beiden "kauffähigen" Lösungen, die es mal gab, muss die komplette Ansaugbrücke gewechselt werden. Und meist danach auch der Vergaser wieder eingestellt werden.

[Extasy]

Ja die Info hab ich mir jetzt über bekannte auch schon eingeholt .. nun wo kann man denn so eine nachrüst ansaugbrücke erwerben ? Werden die noch hergestellt oder nur gebraucht und auf welche typenbezeichnung beim Weber muss ich denn da achten das die am Ende passt ..... Oder ganz anders welcher vergaser für mehr saft im Kessel wäre ansonsten empfehlenswert

[Wusselbee]

Mit viel Glück gebraucht und ohne Gutachten, direkt Bestellbar gibt es da schon seid 20 Jahren nichts mehr. Zur Bedüsung kann ich wenig sagen, die Vergaser wurden immer mit Brücke verkauft. Was aber sicher schwer wird, einen nehmen, der vom Flanschbild passt, da sind die Bedüsungsmöglichkeiten zu unterschiedlich. Aber grundsätzlich ist zu sagen, beim 410er bekommt man über den Vergaser nur was im oberen Drehzahlband hin. Eine Rennmaschine wird er nur durch einen Vergaser sicher nicht.

[-BenZi-]

Servus,

ich schraube viel an 2-Takt "Rennmotoren" (Jetski) ein Vergaserwechsel bringt an sich nicht sonderlich viel, das macht erst richtig Sinn wenn schon mehr am Motor gemacht wurde, oftmals sind die originalen Vergaser schon überdimensioniert. Wenn der Motor läuft, würde ich mir die Arbeit mit Abstimmen etc. nicht antun, glaube kaum dass in dem Bereich irgendwas Plug n Play passt und dann auch noch super läuft, ohne Abstimmung läuft er vermutlich schlechter als vorher. Ein größerer Vergaser bringt mehr Luft und mehr Sprit, dann braucht man aber auch das Aggregat was das Mehr an Luft und Krafstoff verarbeiten kann

[Extasy]

vielen dank für eure antworten bin ich mal wieder etwas schlauer geworden

[4x4orca]

Der 410er Vergaser geht normalerweise wie die pest. Verstehe nicht, warum du den runter machen willst.

Kumpel hat den aufm aufgebohrten und huberhöhten 410er mit ca 1150 ccm drauf. Reicht voll

[Extasy]

Der 410er Vergaser geht normalerweise wie die pest. Verstehe nicht, warum du den runter machen willst.

Kumpel hat den aufm aufgebohrten und huberhöhten 410er mit ca 1150 ccm drauf. Reicht voll

naja ich hab den 410er jetzt seit mai komplett restauriert gesamte karosse ausgetauscht /fahrwerk überholt / elektrik wieder zum laufen gebracht ( es ging fast nichts )
zahnriemen keilriemen wasserpumpe ventielspiel usw auch gemacht. Zündung kabel und alles was dazu gehört neu und eingestellt ... so nun kam das thema vergaser eben und
die überlegung war den originalen entweder zu überholen oder eben einen anderen rauf falls es unproblematisch gewesen wäre
Ergo 410er vergaser wird runderneuert, ...auch das wird wie alles andere mein erstes mal

was ich alles an dem auto gelernt habe unglaublich ^^ hat aber auch nerven gekostet
kleine macken sind noch nur ich möchte das forum nicht so fluten eine whatsapp gruppe wäre super