Moin!
Bei meinem Samurai Santana Einspritzer habe ich erst ab ca. 3000 rpm normale Leistung. Spitzenleistung ist in Ordnung, er erreicht seine 120 auf der Autobahn.
Sachen wie ein geknickter Auspuff, zu wenig Benzindruck oder ein dichter Luftfilter sollten ja eher bei hohen Drehzahlen Auswirkungen zeigen, oder? Was wirkt sich auf niedrige Drehzahlen aus? Ich habe bei viel Kurzstrecke ziemlich viel Kondenswasser im Öl und recht viel Dampf aus dem Auspuff, Kühlwasser ist aber unauffällig und Kompression in Ordnung. Trotzdem was mit der Kopfdichtung?