Hinterachse Tauschen

[ostseejung]

Moin. Hätte da mal eine Frage an euch. Mein Samurai (Benziner) Verliert Öl an der Hinter Achse. Genau an der Federaufnahme. Ich könnte eine andere bekommen von einem Long Dieseln. Passt die bei mir rein? Und/oder was muss ich noch umbauen?

Bitte um eure Hilfe

[4x4orca]

Das hängt von vielen Dingen ab.

1. Du solltest du mal schreiben, was du jetzt für ein auto hast (Im Profil steht was anderes wie im Text)
2. Du solltest genau beschreiben, was für ein Samurai (wenn es einer ist) hast, da es 3 verschieden Achstypen und mindestens 3 verschiedene Übersetzungen gibt.
3. Ob du noch die Ãœbersetzung im Auto verbaut hast, die orignal mal verbaut wurde

[ostseejung]

Ich bin der Meinung es ist ein Samurai. Er hat die breite Kotflügelverbreiterung. Die Handbremse geht an die Hinter Achse. Er ist ein Spanier Bj 92. oder etwa doch nicht
Und ich hoffe/ denke das dass die originale untersetzung ist. habe nie was umgebaut. und soweit ich weiß die Vorbesitzer auch nicht

[muzmuzadi]

Der reine Achskörper ist bei den VSE gleich.

Du musst halt bei Bedarf das Diff tauschen.

[ostseejung]

Das klingt doch sehr gut. Danke euch für die schnellen Antworten.
Eine frag habe ich aber noch. Was für einen suzuki habe ich den jetzt eigentlich?

[muzmuzadi]

Fahrgestellnummer? Aber bitte nur bis JSA0SJ70xxxx oder JSA0SJ50xxx oder VSExxxxx.

[ostseejung]

VSE0SJJ7C......

[muzmuzadi]

Spanischer Samurai, Santana, 1.3 69 PS, Einspritzer, EURO1/D2, LUKAS-Bremsanlage

[4x4orca]

Ds ist ein Spanier. Der Unterschied zum Japaner ist, dass beim spanier zwei Handbremsseile an die Achse gehen. Die gehen in der Ankerplatte jeweisl unten rein.

Beim Japaner geht nur ein Handbremsseil zur Achse und teilt sich dann in der Mitte der Achse nach rechts und links. Angeschossen sind sie beim Japaner oben an der Ankerplatte.

zerlegen muss du die Achse dann auf jeden Fall beide, damit du am diff die Zähne am Tellerrad und Kegelrad zählen kannst.
Dein Auto müsste 41/11 haben.
Beim Diesel könnte was anderes drin sein

Bei der Gelegenheit solltest du auch gleich die Radlager erneuern und die Sirs von Diff und Achsrohren. Dann hast du lange Ruhe für die Zukunft

[ostseejung]

ja so will ich es den auch machen