Spanische Sorgen in Bochum...

[Frederik#1]

Hallo Zusammen,

in der derzeitigen Zwangspause habe ich angefangen meinen 98er Spanier fit zu machen.

Derzeit bin ich dabei Repbleche einzuschweißen und stehe vor einem für mich größeren Problem.

Ich verschweiße in der Fläche sauber auf Stoß,aber wenn ich die Nähte mit der Fächerscheibe verschleife,komme ich entweder durchs Blech oder kriege es ums verrecken nicht glatt.Unter der Schweißnaht in Bild zwei seht ihr noch eine verschliffene Naht.Musste aus der Not flicken da ich die Einzelnaht vorher durchgeschliffen habe...

Ist das normal beim einschweißen?
Was ich im Internet zum Zinnen lese klingt gruselig und auch das Themä Säure im Flussmittel verunsichert micht.

Vielleicht kann mir jemand sagen ob ich etwas elementar falschmache oder welche Spachtelmasse sich statt Zinnen bewährt hat.Der Samurai soll später auf der Straße bleiben...

Beste Grüße

Freddy

[oeddel]

An deiner Stelle würde ich eine Schrubbscheibe verwenden. Die ist steif und du kannst besser gezielt die Naht abschrubben.

[dietmar]

Hallo,

es gibt auch segmentierte Fächerscheiben, mit etwas Übung und Erfahrung siehst Du genau wo Du schleifst.

z.B.

https://www.hausundwerkstatt24.de/VISIO ... fmopteller
dient nur als Beispiel, habe nichts mit Verkäufer zu tun.

Gruß

[Frederik#1]

Danke Euch,werde das mal ausprobieren.

Insgeheim hatte ich gehofft dass mir irgendwer sagt, dass man es nie perfekt glatt verschliffen kriegt.Aber da muss ich mal schauen.

Fragt sich jetzt nur noch mit was ich spachteln soll

[muzmuzadi]

Das bekommt man auch nicht glatt, in 100 Jahren nicht. Wenn die Optik egal ist, kann man es so machen.

Normal müsste ein Blech abgesetzt werden, dann verschweißt, aber nicht auf Stoß und dann geglättet werden. Danach wird verzinnt und gespachtelt. Man macht solche Nähte nach Möglichkeit auch nicht in der Fläche, sondern dort wo es verdeckt ist oder an einer Kante, Sicke etc. .

Anleitungen im Netz gibt es genug:
https://www.youtube.com/results?search_ ... ei%C3%9Fen

[veb1282]

Ja, ich arbeite auch gerne mit Absetzen. Stichwort Absetzzange. Wenn man größeren Wert auf die Optik legt, dann kann man auch etwas mehr investieren und ganze Bleche tauschen. Also hinten gibts zum Beispiel die kompletten Seitenteile. Reparaturbleche oder für große Perfektion Originalblechteile.

Aber generell ist es beim Schweißen wie auch bei Glätten und Spachteln so: Die Übung macht den Meister. Also nicht gleich verzweifeln, wenn es nicht gleich perfekt ist. Weiter üben und es wird mit jeder Naht besser.