Rostkampf Suzi

[jacko901]

Hallo Leute,
ich möchte euch teilhaben lassen an meinem aktuellen Projekt - Neuaufbau und Rostbekämpfung.
Der TÜV hat mich dazu motiviert, nachdem er 2 Anschraubpunkte von Karosse zu Rahmen bemängelt hat. Dann dachte ich "machse einmal alles"
Vorab möchte ich mich bei meinem Kollegen Marek bedanken, der mir tatkräftig zur Seite steht, da ich schraubertechnisch Anfänger bin

Ich werde euch mit Fotos versorgen und sicherlich auch eure Meinung einholen.

Auch euch vorab besten Dank für die Unterstützung.

Gruß
Jan

[jacko901]

Ich habe auch schon direkt die erste Frage:
Und zwar möchte ich beide Achsen sandstrahlen und grundieren lassen. Lackieren mache ich später selber.
Habe ein Angebot vorliegen von einem mobilen Strahler, der die Sachen für 600€ strahlt und grundiert.
Was sagt ihr zu dem Preis? Ich habe da keine Erfahrung.

Danke und Gruß
Jan

[JanAusKiel]

Tolles Projekt, schön dass du dein Fahrzeug erhältst.

Zum Angebot: kommt mir teuer vor. Habe meinen ganzen Rahmen für 450€ Strahlen und grundieren lassen (mit Rechnung!). Am besten einfach mal nach Sandstrahlbetrieben Googlen und die Achsen aufm Anhänger Mitnehmen.

Persönlich finde ich das entrosten mit der Flex und Drahtbürste an den Achsen reicht. Danach vernünftig mit mehreren Schichten Branto 3in1 behandeln. Aber nur meine Meinung

[Geronzen]

Für 600 Teuronen kannste wirklich lieber mit Flexdrahtbürstenaufsatz, Fertan und Brantho arbeiten. Das Diff machste dann gleich mit.

[Sebbel245]

Ich geb auch mal meinen Senf dazu, das strahlen ist wirklich teuer. Hab für meinen Rahmen mit Grundierung 300€ bezahlt. Ich werde meine Achsen auch nur mit der Zopfbürste entrosten, das sollte reichen.

[heinz]

Servus,
ein bis zwei Tage Arbeit und Du hast dir 600.- euro gespart wo man dann anderweitiges benötigtes Material beschaffen kann.
Denk immer mal dran irgendwann kommt immer ein Tiefpunkt wo man die ganze Sache an die Wand pfeffern könnte, nicht aufgeben.
gruß heinz

[dietmar]

Hallo,

bei Dir steht doch im Hintergrund eine Sandstrahlbox.
Mit so einer habe ich meine Achsen gestrahlt.
Auf der linken Seite eine Öffnung rein das der Achsflansch durchpasst mit Gummi abdichten und mit Staubsauger absaugen.
Hat bei mir ganz gut funktioniert.
Dazu hatte ich die Achse aber komplett zerlegt und die Öffnungen mit Blechen und Gummidichtung abgedichte.

600,-€ ist zu Teuer. Finde ich.


Gruß
Dietmar

[GROMES]

Servus Jan,

Respekt , tolles Projekt das du da beginnst.
Bin seit einiger Zeit auch Samurai Besitzer und spiele mit dem Gedanken, das gleiche bei meinem durchzuziehen.

Bin auf weitere Fotos und Berichte gespannt

[Razzio]

Hallo Jan,
der sieht doch noch aus wie neu im Vergleich zu manch anderem hier. *öhömmm meinemzumbeispiel*

Die 600,- Euro kann man tatsächlich besser verwenden. Ich habe meinen neuen Rahmen auch nur gezopft/selbst gestrahlt was lose war und mit Fertran entrostet. Danach 2x mit Brantho Korrux 3in1 beschichtet und ab jetzt regelmäßig Hohlraumkonservierung und Unterbodenwachs drauf. Was soll da noch passieren? Der beste Schutz vor neuem Rost und zum Eindämmen von altem Rost, ist und bleibt Fett mit Fett, unter Zusatz von Fett. Zumindest an einem Fahrzeug mit Blech dieser "Güte".

Wie einige meiner Vorredner schon sagten: Jetzt heißt es durchhalten!

PS: Ich empfehle als ersten Arbeitsgang nach der Demontage den Einsatz eines Hochdruckreinigers für das Fahrwerk und den Unterboden. Was dann zum Vorschein kommt, sieht manchmal deutlich besser aus als mit dem fettigen Dreck. Und man kann oft schon sehen wo es die Farbe unterwandert hat. Die fliegt dann nämlich gleich mit weg.

[Fridolin]

Der sieht ja noch mega gut aus.
Eigentlich der Zustand in dem man anfangen muss zu restaurieren un konservieren. .. .und nicht wie meistens eine total verlotterte oder verbastelte Bude zu retten.
Am Besten auch gleich die gröbsten Schwachstellen ausmerzen, Schweller, Hohlraum hinter sitzen, Ladekanten und Ecken Heckklappe, Radlaufkanten.. Aufnahme Frontscheibenscharnier.. usw