Samurai-Achsen am SJ413

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Hallo geschätzte Suziprofis

Kann mir einer sagen, was ich alles machen muss um die Achsen von einem 92er Samurai unter einen 87 SJ413 zu basteln? Idealerweise so, dass der TÃœV einverstanden ist. Oder kann ich die 1zu1 tauschen?

Vielen Dank schonmal und viele Grüsse Stefan

[Jack]

Die Samurai Achsen sind 6 cm breiter als die vom 413er. Du musst die Halter entsprechend versetzen. Was der TÜV dazu sagt weiß ich nicht.

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Nur die Halter? Sonst passt alles?

[Jack]

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Lenkgestänge vom Samurai brauchst du auch

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Mit der Tatsache, dass die Achse leichter brechen kann wenn ich die Halter an den Achsen änder, wie in dem link angesprochen, sollte doch im normalen Gebrauch mit ab und zu durchs Gemüse kein Problem sein oder?

[kurt (eljot )]

servus wie schon geschrieben sind die achsen breiter du müsstest also die federauflagen umschweißen , Schweißarbeiten an tragenden teilen darf man aber nur mit entsprechender Prüfung machen (zumindest laut tüv)
ebenso kann es durch die breite der Samurai achse sein das die verbreiterungen nicht mehr ausreichen.
ebenso passt die achsübersetzung nicht.
mfg kurt

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Hallo Kurt
Wie ändert sich die Achsübersetzung? Kann ich die Diffs von den SJ Achsen nehmen?
Gruss Stefan

[muzmuzadi]

Beide Diffs können zusammen übernommen werden, sind beim Samu aber länger übersetzt.

Wenn du Samurai-Achsen einbauen willst, muß du auch die Handbremse umbauen. Beim 413 ist sie am VTG, bei Samu an der HA.
Die Federaufnahmen sind am Samurai Rahmen anders platziert, die müßten beim 413 umgesetzt werden, der Stabi an der VA ist auch anders geformt.
Breitere Radlaufverbreiterungen müssen auch dran.

Es wäre deutlich einfacher sich Achskörper vom 413 zu besorgen. Der Umbau auf Samu-Achsen ist eigentlich Wahnsinn, erst recht so das der TÜV das OK findet.

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Vielen Dank Euch für die Informationen.
Ich werde es dann wohl lieber lassen...

Gruss Stefan