Hallo Leute, ich baue mal wieder einen frischen Motor in einen unserer Samurai.
Und wie immer treibt mich dieses Blechteil zwischen Motor, Anlasser und Getriebe in den Wahn.
Welche Methoden oder Tricks wendet ihr da so an?
Ich habe die beiden unteren Bolzen am Getriebe. Die Schrauben am Motor sind raus. Ich hebe den Motor rein und das Getriebe ist noch montiert. Am einfachsten wäre, das Blech an die Bolzen ans Getriebe zu hängen. Aber die Kupplung geht da nicht drüber. Also muss das Blech in den Spalt zwischen Motor und Schwung. Aber da hält es ja nicht und fällt auch zum 10. Mal wieder runter, beim Einfädeln der Kupplung.
Was ist der Trick? Abgesehen von Beruhigungsmitteln.