Suzuki sj413 springt nicht an

[kurt (eljot )]

hi also wenn er mit statpilotim vergaser net mal hustet dann fehlt es definitif irgendwo an der zündung .
besorg dir mal nen schaltplan und messe die kabel durch und überprüfe auch mal die zündkabel - vorallem das von der zündspule zum verteiler
mfg kurt

[damaltor]

Ich empfehle ja diesen schaltplan hier
viewtopic.php?f=9&t=48022

ansonsten: mal startpilot in die zylinder sprühen und dann starten - dann sollte er zumindest zucken, wenn die zündung geht...

[Peter413]

Ok danke für die hilfe aber ich hab das problem gefunden

Hab mir nochmal den Zahnriehmen angesehen und bin drauf gekommen das er keine zähne mer hat bzw nur ca.2 mm lange

Aber der motor dreht zum glück noch

Trozdem Danke für eure Hilfe

[veb1282]

Drehen beide Teile? Also Block und Kopf? Ich hatte sowas glaub ich als die Nockenwelle fest ging.

[Bruegge90]

Hey Leute das gleiche Problem habe ich auch gerade ich habe meinen Suzuki komplett zerlegt komplett gestrahlt und neu lackiert...der Motor hatte einen Lagerschaden (Einspritzer) und ich habe einen Vergasermotor als Ersatz gefunden...also habe ich die Spritpumpe raus gebaut und die Blende drauf gesetzt sowie alle Anbauteile vom Einspritzer verbaut...er dreht er hat Funke die Kerzen werden schwarz und er bekommt nichts als Fehlzündungen...anfangs lief er kurz Mal aber ging nicht über 1000 Umdrehungen und nimmt auch kein Gas an ! Mit Bremsenreiniger geht auch nichts ! Die Verteilerkappe erscheint mir hinüber die Kontakte haben schon Mulden und der 'finger' scheint mir auch Recht abgenutzt...meint ihr da kann evtl schon der Fehler liegen ? DANKESCHÖN!

[muzmuzadi]

Das kostet nicht viel, also austauschen und dann weißt Du es genau (und hast eine Fehlerquelle ausgeschlossen).

[damaltor]

Außerdem: Prüfen dass der Zahnriemen richtig sitzt - die Nockenwelle muss im OT auf dem 4. Zylinder stehen, wenn die Kurbelwellenmarkierung nach oben zeigt.

[Bruegge90]

Soooo er startete sofort ist voll da läuft rund und sauber war erst bei 2000 Umdrehungen hat sich aber jetzt bei 900 fest eingependelt! ABER Sobald er richtig Temperatur bekommt fängt er an aus dem Krümmer zu qualmen und zu stinken ! Was kann das sein ich habe Angst

[4x4orca]

Funke ist auch da
Das ist ja das komische

Wie hast du das getestet?

Am eingehenden KAbel in den Verteiler oder mit ner Zündkerze an einem der Zündkerzenstecker?

Und hast du es auch mal mehrere Sekunden lang probiert?

Gruss
Sacha

[Jack]

Hab ich das jetzt richtig verstanden?
Du hast von einspritzer auf Vergaser umgebaut?
Muss das Auto nochmal zur HU, wie willst da da eine Au bekommen?

Der Einspritzer hatte doch einen geregelten Kat, oder?

Qualm aus dem Krümmer?? Hast du den Auspuff nicht angeschlossen?

Wenn der Krümmer nur außen qualmt, tropft wohl Öl drauf