Feddisch

[Arne]

Kurzes VTG drin, VTG Entlüftung hoch gelegt, neue Kupplung, SPOA fertig, Stabi draußen, Achenstlüftungen werden noch hoch gelegt, Anlasser und Lima wieder fit.
Ganz schön wackelig ohne Stabi und bei der Höhe, wo da wohl der seitliche Neigungswinkel den Strich durch die Rechnung macht???
Zur "Saison" komt aber ncohn Überrollbügel und wahscheinlich 6cm Spurverbreiterung.

Bild:


Gruß
Arne

P.s.: Mit Handy gemacht, konnte auch durch Aufhellung keine viel besseren Ergebnisse am PC erzielen, das Problem bei kleinen Handyobjektiven, zu wneig Licht in der Dämmerung.

[mini4x4]

Also, ich hätte das unter "Umbaustories" gepostet.
Wie stehen denn deine Federpakete? Für SpOA sieht der ganz schön flach aus, als ob die Federn schon durchhängen würden.

Andi

[Arne]

Die Federpakete sind von '85, haben aber bis vor nem 3/4 Jahr nicht viel Gelände gesehen.
Aber in 22 Jahren kann das natürlich schon mal passieren dass die Federn schwächer weren

Die sind eher fast gerade, aber noch nicht nach unten durchgebogen.
Wir haben da noch 2 410er Pakete liegen, vielleicht kann man davon ne Lage dazu packen und er kommt höher?

Andererseits auch völli scheiß egal, denn davon kommt die Achse ja auch nicht hoch und viel Verschränkung ist nocht gerade unser Ziel, denn in änemark ist das Gelände eher nicht so dass viel Verschränkung von Nöten ist.

Und ich finde, da sieht das gar nicht mal so schlimm aus:



Mehr Verschränkung ist eh nicht möglich, fällt mir gerade ein, noch keine längeren Stoßdämpfer drin.

Gruß
Arne

[mini4x4]

Mit den 15-Zöllern siehts schon eher nach SpOA aus.

Andi