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von **mini4x4** » Mi, 04 Apr 2007, 19:59

Sowohl vom Gedankenansatz als auch erst Recht in der Umsetzung völlig hirn- und sinnlos.

Andi ::meinung::

von **örkl** » Mi, 04 Apr 2007, 22:48

wers mag !! leider gibts in östereich nciht das geeignete gelände für so ein gerät.

die reifn sind verkehrt montiert :wink:

von **samusuzi** » Mi, 04 Apr 2007, 23:01

...also ich finde es ganz witzig ! Halt jeder, wie er mag:

Einer baut halt einen Suzimog, der andere baut einen Suzmini :-_

lg Michael

von **Klaus BIT** » Mi, 04 Apr 2007, 23:08

örkl hat geschrieben:wers mag !! leider gibts in östereich nciht das geeignete gelände für so ein gerät.

die reifn sind verkehrt montiert

ne der fährt hauptsächlich rückwärts :-D

von **EMIX** » Mi, 04 Apr 2007, 23:32

oder von links nach schräg :lol:

von **kurt (eljot )** » Do, 05 Apr 2007, 5:45

hi
also vom gedanken her is es ja net schlecht -
aber warum um alles in der welt so breite achsen ?

Die unimog achsen vom alten Kleinen mog wären net breiter als die vom sj somit würde das ganze klasse auschauen .

Protalachsen zeihen aber auch noch andere nachteile mit sich- vorallem das gewicht würde mich abschrecken .

ich hab mich auch mal ne zeitlang damit beschäftigt und hab jetzt doch lieber andere achsen eingabeut ohne protale

mfg kurt

von **susi quattro** » Do, 05 Apr 2007, 7:57

also für mich sieht das wie ein jux aus. schon die federaufnahmen und die bolzen :shock:

das reißt doch schon beim normalen anfahren weg. von gelände ganz zu schweigen. und der orig. motor stirb da auch weg.

aber nen jux ist es wert. so fahren - unmöglich

Gruß Bernd

von **peci** » Do, 05 Apr 2007, 8:56

wenns gut gemacht ist kanns dann so aussehn:

http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... =667417351

und das macht dann auch sinn...

von **haasa** » Do, 05 Apr 2007, 9:20

mir kommen die tränen.

von **FrantaPoupje** » Do, 05 Apr 2007, 9:30

Was ist das? :shock:

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