Unterschiede zwischen SJ413 und Samurai ???

[madmax]

Hallo Leute !

Da ich mir einen Suzuki zulegen will, habe ich mich hier im Forum ein wenig umgeschaut.

Bei der großen Informationsflut habe ich jetzt einwenig den Überblick verloren , und bitte um eure Hilfe.

Das der sj 413 nicht ganz gleich ist wie der Samurai habe ich ja mitbekommen, aber da ich ja auf der Suche bin, forste ich einiges durch und da gibt es leute die z.b. einen "413 Samurai" verkaufe. Kann es sowas jetzt geben oder nicht?

Wie kann ich diese zwei Typen jetzt auseinanderhalten, nach dem Bj. oder nach was kann man sich da richten?

Und meine 2 Frage: ob wann wurde bei den Fahrzeugen eine Einspritzanlage eingebaut b.z.w. was währe eher zum empfehlen? Vergaser oder Einspritzer.

Mir ist noch was eingefallen:
Wo liegen eigentlich genau die unterschiede zwischen sj 413 und Samurai ? Welche Teile sind gleich und welche nicht ?

So jetzt habe ich einen Haufen Einsteigerfragen in das Susileben gestellt und warte einmal auf eine oder hoffentlich mehrer Antworten.

Ich wünsche viele Grüße aus dem Trüben Graz

Markus

[Psychedelic]

Hi madmax,
hier mal eine kurze Auflistung der Unterschiede.

1. SJ413 ist Vergaser und Samurai Einspritzer

2. Samurai hat breiter Achsen und somit auch etwas verbreiterte Federaufhändungen am Rahmen.

3. Durch die Einspritzung hat der Samurai auch einen anderen Tank mit einer eingebauten elektrischen Bezinpunpe.

4. Meist hat der Samurai größere Kunststoffrückspiegel

Der Samurai kam das erste mal ca. 1989 auf den Markt und sollte den SJ413 ablösen. bis ca. 1992 gab es noch recht viele Zwidder die bei manchen Änderungen nicht ganz übereinstimmen.

Generell hat der Samurai die breiteren Achsen und er ist in Japan hergestellt. Die in Spanien hergestellte Version heißt Santana, dort sind hauptsächlich das Bremssystem ander als beim Samurai und die Verarbeitung des Blechs nicht gerade immer die beste (faulende Rostwanze ).

Grüße,
Psychedelic

[offroad4fun]

hi!
also kurz gesagt:

der samurai (sj 50) ist der nachfolger vom 413er

die unterschiede:
im grunde ist der samurai auch noch ein 413er mit einigen änderungen:

- motor blieb (erst mal) der gleiche - änderte sich aber ab ca. 90er modellen auf einspritzer
- die achsen und achsaufhängungen wurden breiter
- die handbremse wirkte nicht mehr auf die kardanwelle sondern direkt auf die trommelbremsen
- einige matallteile wurden nach und nach durch kunsstoff ersetzt (spiegel, radläufe, stosstangenecken,...)

sonst noch ....? hab sicher was vergessen - im grossen und ganzen wars das ...
leider sind die übergänge aber eher fliessend, d.h. es gibt da in den übergangsjahren ziemliche "mischformen"

lg thomas

[offroad4fun]

oh - da war psychodelic wohl schneller...

aber:

1. SJ413 ist Vergaser und Samurai Einspritzer

ist so nicht ganz richtig - die ersten samurais hatten noch den gleichen motor wie der 413er (bis ca. 1990)

lg thomas

[Psychedelic]

Dan bin ich mit Baujahr 1990 einer der ersten Einspritzer.

Viel wurde am Motor aber nicht geändert, Block und Kopf blieben gleich.

Grüße,
Psy

[offroad4fun]

... ich hab noch vergaser (1988) - kann aber bis heute nicht sagen was besser ist - jeder "schimpft" über den anderen

achja - nochwas hab ich vergessen:
die übersetzung in den diffs wurde beim samurai länger ... (fragt mich aber jetzt nicht wieviel ... )

lg thomas

[offrowdy]

Und der SJ 410-er ist eigentlich ein 413-er mit 1.0L Motor. Ist noch was anders beim 410-er?

LG

[offroad4fun]

naja - ein wenig mehr schon

- also der motor ist fast komplett anders
- die ganzen übersetzungen sind anders
- der 410 hatte meines wissens auch keinen 5. gang
- die kardanwellen waren beim 410er schmäler (ich glaub das waren noch die gleichen wie beim lj 80)
- die federung war auch mehr fürs gelände abgestimmt (stabi hatte er glaub ich auch keinen)
- achja - teilweise hatte der 410er noch 4x trommelbremsen
- und dann halt wieder ein paar optische kleinigkeiten ....

lg thomas

[Gast]

na und ganz wichtig die seitlichen blinker sind beim samurai auch anderst. für laien bestimmt der einfachste weg einen samurai zu erkennen. samurai hat kleinere blinker und sie sind weiter hinten als beim 413er. 413er hat die großen vorne da wo der samurai den schriftzug hat.

[Tschibo]

wie jetzt gast, da war ich doch tatsächlich nicht angemeldet.