Neuaufbau: SJ 413 Karosse - Samurai Rahmen - Mein Neuer

[Fuchs]

Günstig wären Trimpacker, das ist vergleichbar mit längeren Federgehängen, da spalten sich die Meinungen.

Ich würde deinen Hochdachvan so lassen wie er ist, in ein paar Jahren beneiden dich alle drum!

Nochmehr als jetzt!

Gruß

[Marlo]

Günstig wären Trimpacker, das ist vergleichbar mit längeren Federgehängen, da spalten sich die Meinungen.

Ich würde deinen Hochdachvan so lassen wie er ist, in ein paar Jahren beneiden dich alle drum!

Nochmehr als jetzt!

Gruß

was du meinst sind Federspacer, die kommen zwischen Federteller und Feder und sind nicht vergleichbar mit längeren Feder"gehängen"...
Ist beim Spiralfedersamurai aber auch nicht so einfach, da zumindest vorne, der Dämpfer innerhalb der Federsitzt....

[hsk.olli]

Ich könnte ja mal bei Eibach anfragen... Ist das wie beim Jimny gelöst?

[OGGY]

beim schraubenfeder suze ist das so wie bei einigen normalen autos mit schraubenfeder der dämpfer ist in der feder und der federteller ist am dämpfer drann

[hsk.olli]

Also ein Federbein *düsch*

[Bryan]

Servus,
ich habe ein komplettes Fahrwerk aus Australien geordert, er ist jetzt 4cm höher, bin sehr zufrieden damit.
Allerdings zu den 340.- kommt noch der Zoll und Versand dazu (macht dann ca. 490.-)
Eingebaut ist das komplette Fahrwerk in 2h.
cu
Bryan

[hsk.olli]

Heute endlich mal wieder was am Auto gemacht Der zweite Schweller ist nun auch drin und ich habe einen Kurs in "Punktschweißen für Anfänger" bekommen und es hält und sieht noch nichtmal soooo schlecht aus Die Karosse habe ich dann auch direkt an verschiedenen Stellen noch nachgeschweißt... Die Bilder sind leider etwas unscharf geworden...


Lehrer Brösel schwingt die große Drahtbürste...



Die Schweller werden natürlich hinten noch abgeschnitten

[tropi-x]

männer und autos

wat bin ich froh wenn die bimmel endlich fertig ist *scho genervt*

[hsk.olli]

männer und autos

wat bin ich froh wenn die bimmel endlich fertig ist *scho genervt*

Spricht meine beste Freundin, die von meinen Autos genervt ist

[hsk.olli]

Es geht schon wieder weiter


Einmal von unten mit einigen neuen Blechen


Der Fahrerfußraum von unten, endlich kein Loch mehr


Umbauideen die 19564te und hoffentlich Letzte

Karosserieumbau inkl. GFK-Kotflügel vorne
Eigenbau Armaturenbrett mit Swift GTI Tachoeinheit
Außenliegender Käfig
Eigenbau Dachgepäckträger für ein Ersatzrad und eine Staubox

SPOA Fahrwerk powered by M. .........
+ 25 mm Bodylift
+ 50 mm OME HD Federn
Trailmaster Stoßdämpfer

413er Kegel- und Tellerräder in Vorder- und Hinterachse
ARB Differentialsperren in Vorder- und Hinterachse
31 x 10,5er Silverstone auf 8x15 Zoll Felgen im Sommer
31 x 10,5er BF Goodrich AT auf 8x15 Zoll Felgen im Winter

Swift GTI 16V Motor
4,16:1 Verteilergetriebe

Horn Seilwinde an der Front
Horn Seilwinde im "Kofferraum"
Rohrstoßstange mit Seilwindenplatte an der Front
Rohrstoßstange am Heck

und natürlich alles was auch schon in dem Grünen schönes verbaut war, CB-Funkgerät, Recaro VarioMed Sitze, Vitara Lenkrad usw.

KRITIK? VORSCHLÄGE?