ich würd an deiner stelle auch ncoh die springpads überarbeiten. die sehn aus wie die originalen die einfach oben angeschweisst wurden. wennst die ein bisi länger machst dann stützen sie die feder besser und das hilft auch gegen springwarp. mit der tracktion bar musst du aufpassen weil dann sogut wie kein spiel ist und die volle kraft sofort auf den antriebststrang geht - sprich bei vollgas speziell mitm gti machts dann knack und steckachse ab.
ich würd eventuell gleich auf samuraiachse vorn und vitara hybridachse hinten verbaun. mit verstärkten federn. auf die tracktionbar würde ich dann verzichten.