Vergaser

[Suzi Vitara]

Hallo zusammen....

Ich habe mir heute den 410er motor im Lj eingebaut am Vergaser ist ein Kabel dran, wo wird dieses angeschlossen?

[Offroad Events]

Das ist vom Abschaltventil und kommt auf Klemme 15 (Zündungsplus). Am einfachsten ziehst du ein Kabel von der Kl 15 der Zündspule rüber zum Vergaser. Wenn da kein Strom drauf ist kommt kein Sprit in den Vergaser.

[Suzi Vitara]

gut das habe ich gemacht, aber wenn ihn starten will kommen fehlzündungen aus dem vergaser. er macht auch keine anzeichen das er starten will. was nun?

[Offroad Events]

Verteiler um 180° verdreht ? Nicht dass mir das schonmal passiert wäre

[Hoizfux]

würd auch sagen - verdreht!

[Suzi Vitara]

Danke für die schnellen Antworten.... das habe ich jetzt auch gemacht aber keine änderung..... er will nicht anspringen.

[Suzi Vitara]

Hat denn sonst keiner eine Lösung?

[Wusselbee]

Hm, nochmal die Zündung überprüfen:

Passt der Verteiler mit OT ersten Zylinder;
Sind die Zündkabel richtig angeschlossen;

Wenn er dann immer noch aus dem Vergaser pfeift, hat jemand vielleicht das Ventilspiel zu "gut" eingestellt, und dein Einlassventil/e schliessen gar nicht richtig.

Sprich Ventilspiel prüfen.

Dann sollte er gehen, merh URsachen für den Fehler fallen mit jetzt nicht ein.

[Kaschinski]

Prüf doch erstmal nach, ob er Überhaupt einen Zündfuken hat:

Kabel Zündspule-Verteiler am Verteiler abziehen und mit einer gut isolierten Zange auf den Motorblock (mit einem kleinen Abstand zwischen den Kontakten) halten. Dann muß beim Starten zwischn Kabelende und Motorblock ein Zündfunke entstehen.

Hat er einen Zündfunken, Dann mal mit der Prüflampe den ZZP (Zündzeitpunkt) überprüfen:

Drehe den Motor auf Kurz vor Zünd OT (am Schwungradgehäuse ist ein Schauloch. In diesem Loch ist bei 10° vor OT eine Markierung im Schwungrad).
Schließe die Prüflampe zwischen Klemme 1 der Zündspule, und Minuspol der Batterie an.
Die Lampe sollte jetzt nicht Leuchten.
Dann Drehe den Motor langsam auf Zünd OT ( Markierung im Schaufenster im Swungradgehäuse). Sobald der ZZP erreicht ist, leuchtet die Prüflampe.
Jetzt kann man durch verdrehen des Verteilers den ZZP vorschriftsgemäß einstellen (lieber zu spät als zu früh!!!!)

Wenn Du jetzt einen Zündfunken hast, und der Motor immer noch nicht startet liegt der Fehler kraftstoffseitig:

Vergaser bekommt keinen oder zu wenig Sprit oder die Gemischeinstellung stimmt nicht.

[Suzi Vitara]

Ich habe grade den original verteilerstock gesamt gehäuse wieder drauf gebaut wo er vorher mit gelaufen hat. damit springt er aber auch nicht an. ich weiß nicht mehr weiter. kommt jemand hier aus der ecke der sich damit auskennt und mal vorbei kommen würde?