O-Ring beim Verteiler undicht??

[jörgl]

Ich hab die Ventildeckeldichtung getauscht, auf den Verdacht hin, daß das Öl jetzt drin bleibt, wo´s hingehört .
Weils aber weiternäßt, glaub ich, daß der O-Ring beim Verteiler (auf der Welle vorm Ritzel) Öl durchläßt.
Kanns das geben
Aber sicher werdet Ihr jetzt sagen
Meine Frage: Hat jemand ein Maß von dem O-Ring? Ich kann den ja net ausbauen und dann ohne zum Händler fahren

Bitte um Rat
THX
Jörgl

[samusuzi]

Hi,

wenn Du einen Verteiler mit O- Ring hast, solltest Du den sowieso tauschen, nachdem Du den Verteiler ausgebaut hast !
Maß finde ich derzeit kein genaues für den Ring - auch in meinem Dichtsatz kugeln 4 verschiedene O- Ringe herum, die allerdings alle sehr ähnlich sind...

Am Einfachsten wäre, wenn Du Dir einen von Deinem Suzi- Händler holst - der kann auch als Original- Ersatzteil denke ich nicht die Welt kosten (wahrscheinlich nur wenige Euros..)

Wenn Du den Verteiler ausbaust solltest Du dann auch gleich die Dichtung des Verteilergehäuses zum Motor tauschen und markiere Dir alle Teile genau ohne nach dem Ausbau den Motor durchzudrehen, damit Du den Verteiler und alle Teile wieder in der gleichen Stellung einbauen kannst - sonst verstellst Du Dir die Zündung !

lg

Michael

[jörgl]

I dank Da schön

Jörgl

[otta]

- der kann auch als Original- Ersatzteil denke ich nicht die Welt kosten (wahrscheinlich nur wenige Euros..)

Euros? Im techn. Handel kosten O-Ringe meistens nicht mal nen Euro.

[samusuzi]

- der kann auch als Original- Ersatzteil denke ich nicht die Welt kosten (wahrscheinlich nur wenige Euros..)

Euros? Im techn. Handel kosten O-Ringe meistens nicht mal nen Euro.

ein Suzuki- Originalteil unter 1 Euro - das glaube ich nicht

Aber Du hast natürlich recht !

[haasa]

im falle eines falles würde ich das auch mit dichtungs-paste lösen...

[jörgl]

Bin jetzt dabei meinen Verteiler auszubauen!
Laut Handbuch sollte man an der Öffnung für die Schwungscheibe sehen, wann der 1.Zyl am OT steht.
Bei mir gibts aber diese Öffnung nicht



Kann mir jemand sagen, wo ich außen die Stellung der Kolben bez OT noch feststellen kann?? Ich find dieses Loch mit Gummistöpsel beim besten Willen nicht.
Hab einen 95er Samu Mot:G13BA 627323 JSA

THX
Jörgl

[otta]

Du hast die Marierungen vorne an der Keilriemenscheibe.

[haasa]

einfach: heb die verteilerkapp ab und dreh die kurbelwelle so weit, dass der finger vom verteiler auf das 1. zündkabel zeigt. fein-einstellung dann über riemenscheibe. dann markiere dir am gehäuse des verteilers die genaue lage des fingers (an-körnen). damit hast du die doppelte sicherheit

[jörgl]

Ihr seid einfach SPITZE

THX
Jörgl