Kurzzeitig "tiefer legen"

[Roadienator]

Hallo Gemeinde,
vielleicht hat jemand noch eine andere Idee.
Problem:
Ich möchte nächste Woche mit der Fähre von Portimao nach Gran Canaria übersetzen.
Würde natürlich gerne mit dem Suzi fahren. Hab aber noch einen MB 100.
Das würde mir die Sache sehr vereinfachen, wegen viel Gepäck und schlafen im Auto usw.
Die Fähre kostet für ein Auto bis 5m länge und 2m höhe 244€.
Darüber 488€.
Der Mercedes ist 4.65 lang und 205 hoch. Dumm gelaufen. Das wird mir zu teuer. Also ordentlich geladen.
Ca. 800 kg- jetzt bin ich auf 2,01m.
Und jetzt? Luft aus den Reifen lassen, bei der Zuladung, ne.
Flex ansetzen will ich auch nicht.
Hat jemand eine andere Idee?

[AlexS1990]

Also ich weiß wen ich das jetzt schreibe,da werden mich einige hassen dafür,aber es gab mal ne Zeit,da hat man zum tieferlegen die Federn mit nem Brenner erhitzt.
Es sei den,dein MB hat Blattfedern,dan eine Lage Federn ausbauen,auf die Fähre und danach wieder einbauen.

[Roadienator]

Blattfedern hat er natürlich. Gute Idee.
Schlechte Umsetzung....
Er hat nur eine

Das mit dem Brenner lassen wir mal lieber.

[Roger]

Mach am rahmen und um die achse ein großen spanngurt und zieh die kiste runter .

Aber erst bevor du auf das schiff fährst und wenn du wieder runter fährst gleich wieder ab . Nicht damit auf der straße umher fahren .

[Hoizfux]

ist doch kein problem - der mb 100 hat vorne drehstäbe als federn und mit dehnen drehst ihn ein paar cm runter

[Robert Grotz]

Luft rauslassen.
Ist ne gängige Methode

[ohu]

Luft aus den Reifen lassen musst ja auch nur am Fährhafen - danach zur nächsten Tanke oder 12-Kompressor und es geht wieder weiter.

[normo]

Naja, die Drehstäbe würde ich unvermittelt nicht anfassen. Dazu gehört halt das Auto an der VA kpl. auszuheben, Räder ab, Traggelenke ab und Querlenker soweit ablassen bis Drehstäbe entspannt sind, dann Position der Klemmung ändern und mit Belastung auf dem Querlenker wieder zusammenbauen. Davon ausgehend das der MB100 nicht der Jüngste ist und die Pflege der VA meist zu wünschen übrig lässt, dürfte da bzgl. einer Demontage auch das eine oder andere Problemchen auftauchen.

Je nach dem wo er jetzt noch zu hoch ist (VA oder HA) würde ich es auch erstmal mit Spanngurten oder/und mit Luft ablassen versuchen.

MfG Norm

[AlexS1990]

Reifen mit niedrigerem querschnitt

[muzmuzadi]

Macht Sinn um 44 € zu sparen.