Hallo zusammen,
mir ist bewusst, dass es der x-te Thread zu dem Thema ist.
Bei meiner Suche habe ich die sehr aussagekräftigen Fotos von Blochbert gefunden:
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... c&start=50
Dennoch bleibt für mich die Frage offen:
Wie hoch muss das Rohr eingeschweißt werden oder andersrum gefragt, wie nah zum Türausschnitt trenne ich den Rost raus?
So wie ich die Bilder interpretiere ist bei Blochbert ja noch ein Hohlraum über dem Vierkantrohr in dem die Kabel langlaufen - also ein weiter Hohlraum der konserviert werden muss.
Schweißnähte gibt es dann nur zwei? - also außen oben und innen unter dem Auto an der Unterkante des noch stehengelassenen senkrechten Blechs?
Vielen Dank
Gruß
Bernd