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von **Roger** » Di, 04 Dez 2012, 20:15

HAllo , suche neue reifen . In 30" oder 31" . Was gibt es da so .

Möchte am leibsten keine runderneuerten haben ( gewicht )

Will schon anständig ins Gelände . Auto wird ein LJ .

Wie schlägt sich der BF KM 2 so ????

Mfg Roger

von **kolben** » Di, 04 Dez 2012, 20:32

Kann den Cooper STT sehr empfehlen! Sollte ähnlich mit dem BfG sein...
Den Cooper gibts erst ab 30er aber das paßt ja in dein Beuteschema :wink:

Wenn Simex Profil sein darf kann ja auch den Silverstone nehmen, ist auch ein Neureifen...

von **Roger** » Di, 04 Dez 2012, 21:08

Wie ist der reifen so bei schlamm ?????

Wo bekommt man die reifen so ????

Mfg Roger

von **kolben** » Di, 04 Dez 2012, 21:12

Der Reifen ist gut.

Ich kann ihn dir aktuell für 124,90€ (als 30er) besorgen. Natürlich Neu mit Rechnung...

von **Roger** » Di, 04 Dez 2012, 21:16

Ist versand schon mit drin bei dem preis ????

Mfg Roger

von **kolben** » Di, 04 Dez 2012, 21:26

Hab dir ne PN geschickt...

von **Toxic** » Mi, 05 Dez 2012, 0:41

Hallo, Roger,
Du willst doch mit dem LJ Trophies fahren, oder? Dann bau Dir gleich die Silverstones dran, alles Andere ist Quark! Hab die STT gehabt und danach die MT117. Der Unterschied war gewaltig! Traktion wie blöd, kein seitliches wegrutschen am Hang, man kommt plötzlich aus Rinnen längs raus usw

Gruß,
Andreas

von **Roger** » Mi, 05 Dez 2012, 1:00

Aber zu grobes profil geht auch stark ans matrial :cry:

Bin da noch sehr unschlüssig , da die lj achsen nicht sooooo viel ab können .
Und sj achsen halten ja mehr aus . Mal schauen .

Aber danke für die info , das hilft .

Mfg Roger

von **muzmuzadi** » Mi, 05 Dez 2012, 9:06

Ugly33" hat geschrieben:, da die lj achsen nicht sooooo viel ab können .

Und genau deshalb solltest du alles über 30" vergessen. 215R15 als ist eine super Größe. Die sieht allerdings auch nicht so monstermäßig wie ein 31"er aus. :wink:

Schau doch mal wie andere Wettbewerbs LJs aussehen.

von **Chris B** » Mi, 05 Dez 2012, 9:10

Ohne Vordere Sperre lassen sich die LJ Achsen eigentlich auch mit Silverstone recht brauchbar/schadenfrei fahren!

Ich kann mich Toxic nur anschließen!

Wenn du Traktions suchst, dann kommst du an den Silverstone nicht vorbei!

Ich habe selbst bis vor kurzem die BFG MT KM2 gefahren und war super zufrieden mit dem Reifen, echt Klasse und ein guter Allrounder, wie der Cooper quasi auch!

Aber jetzt bin auch ich auf die Silverstone umgestiegen und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Die BFG gehen auch gut im Matsch, setzten sich, wenns arg schlammig wird aber doch relativ schnell zu.

Gruß Chris

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