hardtops made in usa

[Mölly]

ja.... hat man....
und Weazel hat die Negativ-Form für das Teil.....

Moin Maloo!
Weazel hat die Form für den GFK Nachbau -->LINK

Nix für ungut, aber GFK ist überhaupt nicht mein Ding, der Sch*** kommt nicht an meine Fahrzeuge.
Ich bin lieber für die klassische Variante... Holz, Metall & NE-Metalle

[ohu]

GFK ist fürs Hardtop fast ideal!

Leicht, steif, gammelt (fast) nicht.... und wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen Metall und NE-Metallen?

[Baloo]

ja.... hat man....
und Weazel hat die Negativ-Form für das Teil.....

Moin Maloo!
Weazel hat die Form für den GFK Nachbau -->LINK

Nix für ungut, aber GFK ist überhaupt nicht mein Ding, der Sch*** kommt nicht an meine Fahrzeuge.
Ich bin lieber für die klassische Variante... Holz, Metall & NE-Metalle

schreib Baloo..... wenn Du mich meinst.....
Du hast doch nach einem Nachbau gefragt.... oder?
das Verdeck aus USA ist doch auch aus GFK.....
(und alle anderen übrigens auch.....)
und den Link kenne ich......
ich habe das mit Weazel ja gepostet!!!!!

Gruß
Baloo

[Mölly]

Der Unterschied zwischen Metall und NE-Metall ist ganz einfach.
Der Oberbegriff ist Metall und "Hauptstoff".
Nebenprodukt sind NE-Metalle...
Kupfer, Aluminium, Zink, Bronze, Messing... Metalle mit weniger als 50% Reineisen Anteil (also Legierungen) zählen als NE-Metalle, die bekanntlich eine große Spanne von Anwendungen beinhalten.

[Mölly]

ja.... hat man....
und Weazel hat die Negativ-Form für das Teil.....

Moin Maloo!
Weazel hat die Form für den GFK Nachbau -->LINK

Nix für ungut, aber GFK ist überhaupt nicht mein Ding, der Sch*** kommt nicht an meine Fahrzeuge.
Ich bin lieber für die klassische Variante... Holz, Metall & NE-Metalle

schreib Baloo..... wenn Du mich meinst.....
Du hast doch nach einem Nachbau gefragt.... oder?
das Verdeck aus USA ist doch auch aus GFK.....
(und alle anderen übrigens auch.....)
und den Link kenne ich......
ich habe das mit Weazel ja gepostet!!!!!

Gruß
Baloo

Ooooh Gnade...
1. hätte ich besser auf die Tastatur schauen sollen...
2. ich fragte nicht nach einem 100%igen 1:1 Nachbau

[Baloo]

Der Unterschied zwischen Metall und NE-Metall ist ganz einfach.
Der Oberbegriff ist Metall und "Hauptstoff".
Nebenprodukt sind NE-Metalle...
Kupfer, Aluminium, Zink, Bronze, Messing... Metalle mit weniger als 50% Reineisen Anteil (also Legierungen) zählen als NE-Metalle, die bekanntlich eine große Spanne von Anwendungen beinhalten.

Geil.... gut das Du Ohu das nochmal Erklärst......

ich freu mich schon auf Dein Bronze Rallyetop.....

[Mölly]

Wenn man fragt, bekommt man eine Antwort... ohne den Kasperkopp-Modus

Scherz bei Seite... ich sprach in Sachen Hard-Top Material von Filmplatten und nicht NE-/ Metall.
Ich habe mit dem Material sehr gute Erfahrungen gemacht, habe alle Staukästen bei unserem Womo so verbaut. Rahmen aus Winkelstahl, da die Dinger da unter dem 5,6to Brummi einiges aushalten müssen.

Naja, wie dem auch sei...
ich werde mal Maß nehmen und durchplanen

[skitty]

Schaut halt dann aus als hättest du nen Schrank geladen. Haben Siebdruckplatten irgendendeinen Vorteil gegenüber GFK? Mir fallen jetzt nur Nachteile ein...

[Schrotty]

Hallo,
wenn man eine Form hat ist das kein Problem.
Die Matten bzw. Gewebe werden vorgetränkt in
die Form eingelegt und ausgerollt. Jede Lage nass
in nass. Davor kommt eine Trennschicht und eine
Gelcoatschicht hinein. Kann man sogar einfärben.
Man kann auch Epoxy nehmen und zum Schluß mit
Vakum drauf gehen. Muß aber nicht sein.
Auf Siebdruckplatten hält kein Polyester bzw. Epoxy.
Als Aufbau für ein Hardtop würde ich es nicht nehmen,
da man die Schnittkanten nicht sauber versiegelt bekommt.

Gruß Uwe

[Mölly]

Schaut halt dann aus als hättest du nen Schrank geladen. Haben Siebdruckplatten irgendendeinen Vorteil gegenüber GFK? Mir fallen jetzt nur Nachteile ein...

Sehe ich anders!
Siebdruck
- bei richtiger Verarbeitung -> Kerzengerade und starre Fläche;
- Wasserfest/dicht (Phenolharz beschichtet & verleimt);
- Bruch und Reißfest
- Maschinell hergestellt

Um auf das gleiche Ergebnis bei GFK zu kommen...
(was in diesem Fall schon in Eigenarbeit angefertigt werden muss
und somit schon genug Fehlerquellen haben kann)
... muss man schon einige KG an GFK erstmal verarbeiten!
Dazu kommt, wie Uwe schon sagt, die Form.... die muss man erst mal haben (und für ü200 Ocken, nur für die Form auszugeben... never ever )

Und was die Kanten angeht, was Uwe ansprach... sorry Uwe, das ist nicht ganz richtig! Die bekommt man bestens mit 2-K-Epoxy-Klebstoff o. Sikaflex dicht!!

Hat schon einen Grund, warum solche Platten für den LKW-Hängerbau verwendet werden.