SO:
Brennräume dank Backofenspray, Kratzen mit rundum rundgeschliffenem Schraubendreher, Lappen und Messingbürste komplett, Abgastrackt fast komplett (Rest darf bleiben) sauber; Ventilsitze sehen super aus, werden dann noch neu eingeschliffen.
Als nächstes noch ein Haarlineal leihen und Block nachmessen.
Frage: Wie kriegt man die Rostablagerungen aus den Kühlkanälen?