We-Di Diff VA

[Vehak69]

Hallo,

wahrscheinlich wurde das Thema schon behandelt, habe aber nichts richtig finden können. Der Dichtring am Diff der VA zur Kardanwelle ist hin. Lässt sich dieser wechseln indem man nur die Kardanwelle ausbaut und den von dieser Seite tauscht oder wird das die große Baustelle mit Achsen ausbauen, Diff ausbauen, Triebling raus und dann der Tausch?

Falls es einen Link als "Bauanleitung" gibt dann wäre ich dankbar....

Vielen Dank und schönen Sonntag!

Jörg

[Baloo]

Flansch ab... Wedi raus neuen rein..... der Triebling bleibt drin.....
steht aber alles im WHB

oder bei Anleitungen.... eine sec. suchen...
viewtopic.php?f=18&t=1534

[Der Jones]

Hallo,

wahrscheinlich wurde das Thema schon behandelt, habe aber nichts richtig finden können. Der Dichtring am Diff der VA zur Kardanwelle ist hin. Lässt sich dieser wechseln indem man nur die Kardanwelle ausbaut und den von dieser Seite tauscht oder wird das die große Baustelle mit Achsen ausbauen, Diff ausbauen, Triebling raus und dann der Tausch?

Falls es einen Link als "Bauanleitung" gibt dann wäre ich dankbar....

Vielen Dank und schönen Sonntag!

Jörg

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=2&hl=de&nv=1&prev=search&rurl=translate.google.com&sl=ru&u=http://www.suzuki-cat.ru/%3F%26action%3Ddetail%26region%3DEU%26modeltitle%3DSamurai%26model%3DSJ413%26modif%3D02%26gr%3D2%26page%3D27%26pagetitle%3DDIFFERENTIEL%2BAV-AR&usg=ALkJrhgpmGSQInqU5oh3WePZPeUG65GDJg

Ich würde sagen Welle ab, Flansch runter, WeDi raus und rein, Flansch und Welle dran, fertig.

Aaaber! Bezüglich Anzugsdrehmoment und Quetschhülse evtl etwas Tricky wegen der Einstellung Teller zu Kegelrad..

[Der Jones]

Baloo ich bin kein Papagei, ich hatte schon getippt

[Vehak69]

Hallo Baloo,

danke für die schnelle Antwort & bitte nicht meckern das ich das nicht so schnell gefunden habe...ich lese mir das alles in Ruhe durch und dann geht es los.

Schönen Sonntag noch


Jörg

[Baloo]

kein Problem......