das war noch nie da !!!

[Suzinoob]

Unterschiedliche Leistungsklassen hin oder her- ein jimny ist so ziemlich das ungeeignetste Fahrzeug, das man beim Slalomrennen verwenden kann.

@Alex: Ich bin selber vor ein paar tagen erst 19 geworden und somit voll in deiner Altersklasse. Ich weiss genau, dass man(n) in unserem alter sowieso alles besser weiß und sich von keinem "alten Sack" dreinreden lassen will.
Aber hör mal besser auf die Leute hier im Forum. Sie wissen schon, von was sie reden.
Einen Satrrachsflitzer mit 4WD ohne Mitteldiff ist nunmal sehr schwer, und dann nur mit viiiel Kohle zu einem Slalomrenner umzubauen. Wenn du 700€ reinstecken willst, wird dich jeder serienmässige 40PS-Polo locker ausfahren.
Gut, du willst auffallen, aber mit nem Jimny wirst du keinen Blumentopf gewinnen (Ausser vielleicht den Preis für den besten Umfaller).
Versuch einfach mal, dich ein bisschen offroad rumzutreiben und du wirst sehen es macht (meiner Meinung nach) sehr viel mehr Spass als schnell um Hütchen zu fahren
Wenn dus aber durchziehst, dann beehre uns doch bitte mit Bildern und Berichten über den Umbau. Prinzipiell ist die Idee nämlich nicht ganz uninteressant.

lg
Tim

[Tennisanlage]

"alten Sack"

Jetzt sagst Du schonwieder dass ich alt bin

[DK615]

"alten Sack"

Jetzt sagst Du schonwieder dass ich alt bin

Unverbesserlich, Frech, Vorlaut und manch mal auch lernfähig.

So ist die Jungend

Hey Bayrischer Berliner das waren noch Zeiten.

[M.Schrieder]

Servus,

So nun geb ich auch noch meinen Senf dazu ab.

Du willst die Karre tiefer legen
2-3 cm gehen schon irgendwie,willst Du mehr dann nimmst Portalachsen und drehst sie um.Was anderes geht nicht

Du willst Motortuning
Dann komm mal bei mir vorbei.Ich hab ein Samurai mit einem 2.0 Litervitaramotor(135PS und mit nur mal 2500 bis 3000€ für alles bist dabei) und ich hab einen Prototyp Kompressoraufgeladen mit bis zu 160 PS.Der Kompressorbausatz hat mal 5000€ gekostet.

Ist jetz nicht bös gemeint,aber fahr lieber noch einige Jahre Pizzas aus und lass es Dir nochmals durch den Kopf gehen,bevor Du den Jimny ruinierst.

Gruß Marco

[Derk]

Da liest man mal einen Abend nicht mit...

ich will mir den jimny nur halt so umbauen das der noch straßen tauglich ist und man damit auch slalom rennen fahren kann .

... Was in etwa vergleichbar wäre mit dem Versuch, aus einem Unimog einen Viertelmeilen-Sprinter zu machen.

und ein marabella kann ich fahren fahre den fiat panda von der pizzaria aus und der hebt ständigt eins der hinteren räder.

Die Notwendigkeit zu solcher Fahrweise bei der Pizzaauslieferung lasse ich mal unkommentiert... Das ist aber ziemlich genau der Zustand, bei dem sich der Jimny bereits in die stabile Seitenlage begibt. Der hebt in Kurven nämlich kein Hinterrad, sondern das kurveninnere Vorderrad, und rollt sich über das andere ab. Wenn Du anstelle der serienmäßigen Bereifung hervorragend am Boden klebenden Asphaltwalzen nimmst, tritt die Kippneigung bereits bei deutlich niedrigeren Kurvengeschwindigkeiten auf - Du liegst also noch schneller auf der Seite.

Um das Ganze auf die Spitze zu treiben, möchtest Du ihn natürlich tieferlegen. Wie oben bereits angemerkt, steht da kaum Platz zur Vefügung - gehen wir mal von optimistischen 5 cm aus, bleibt da ein winziger Restfederweg, bevor die Achse an den Endanschlägen ansteht. Wenn der Jimny jetzt in 'ner Kurve richtig schön zackig auf die Endanschläge draufknallt - na, was denkst Du wie sich die Hebelwirkung ca. einer Tonne (da sind die Achsen schon abgezogen) oberhalb des Drehpunktes auswirkt? Richtig - das dazu passende Bild haben wir in diesem Thread schon zweimal gesehen.

Es mag paradox klingen, aber deine bisherigen Vorhaben zur Verbesserung der Kurveneigenschaften bewirken das genaue Gegenteil. Etwas in der Richung "armdicker Stabi" und Stoßdämpfer Typ "Koni gelb, zugedreht" könnten zumindest die Aufbaubewegungen eingrenzen, das wäre immerhin schonmal ein sinnvollerer Ansatz. Mehr aber auch nicht.

Dennoch - Du würdest Unmengen Geld in ein Fahrzeug stecken, das hinterher nahe an der Unverkäuflichkeit steht, und dennoch würde Dir jeder bisher hier genannte Kleinwagen mit Leichtigkeit um die Ohren fahren. Klasse Aussichten...

Gruß,

Derk

[mini4x4]

Ich hab jetzt mal den ganzen Fred gelesen - meine Meinung dazu steht ja schon ziemlich am Anfang - und bin erstaunt. Bis jetzt kannte ich nur Altersstarrsinn oder -schwachsinn, aber Honda Zoomer irgendwat ist der Beweis, dass sowas auch schon junge Leute treffen kann!
Da du ja offensichtlich zu den Uneinsichtigen und Unbelehrbaren gehörst, scheint mir jedes weitere Wort in diesem Thread vergeudete Zeit zu sein.
Ich klinke mich hiermit aus diesem durchaus amüsanten Thema aus und wünsche dir trotz der Sinnlosigkeit des Projektes viel Spass bei der Durchführung. Erfolg zu wünschen, erscheint mir eher unangebracht.

Andi

PS: Ich respektiere es zwar, dass du bereit bist, 700,- Euro auszugeben, aber was willst du damit ernsthaft erreichen????

[mezzzo]

Hätte och ne Ford Escort RS2000 mit Geeignetem Fahrwerk, Strassenzulassung und chiptunig in der WErkstatt rumstehen, der wäre genau richtig für dich und ich würde mit dir tauschen gegen deinen Jimnybekommst sogar neuen Tüv drauf und nen Käfig rein, musst dich nur bei mir melden.

[Offroad Events]

Mal von jemanden der doppelt so alt ist und einige Jahre Slalom gefahren ist:
Kauf dir von den 700€ einen alten Civic oder Kadett/Astra GSI und ein paar halbwegs anständige Reifen. Oder geh zum ADAC und fahr dort im Slalom Super Cup mit, da wird den Youngstern das Fahrzeug gestellt und die Saison mit 10 Rennen kostet irgendwas um die 250€. Wenn du DA durch bist kannst du sehen ob du überhaupt wettbewerbsfähig bist und hast schon den ADAC als Sponsor dabei.
Ich versteh schon den ganzen Thread lang eh nicht warum immer die Worte Jimny und schnell zusammen in einem Satz fallen t'schuldige Martin

[Schosch]

Wärs ein LJ in vernünftigem Zustand, könnte man ja wenigstens bei den Gleichmäßigkeitsprüfungen für Oldtimer und sehenswerte Fahrzeuge mitfahren, wo es nicht auf die Geschwindigkeit sondern auf die Zeitdifferenz zwischen zwei Läufen ankommt. Aber mit nem LJ/SJ/Samurai/Jimny hat man einfach gegen die bestehende Konkurrenz - meiner Meinung nach auch bei Hobbyrennen - keine Chance

[Suzinoob]

"alten Sack"

Jetzt sagst Du schonwieder dass ich alt bin

Hey, sorry Tennisanlage, tut mir leid.
Immer ´dran denken:Man ist immer so alt, wie man sich fühlt.

lg
Tim